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MICKAEL PICHON RELANCE LES DEBATS Pour la première fois depuis 1995, le championnat du Monde de Motocross va faire ?tape au Japon ou se disputera ce week-end la sixième des dix-sept manches du Mondial. Vainqueur en Allemagne du dernier GP couru, Mickael Pichon s’est envol? plein d’optimisme pour Sugo ou il d?couvrira une nouvelle piste que seul Stefan Everts, son rival num?ro 1, connaît pour y avoir d?jà couru une manche du championnat Japonais par le pass?. A maintenant un mois du Grand Prix de France, le double champion du Monde revient sur le d?but du mondial. « C’est vrai qu’à Teutschenthal tout s’est bien pass?, je ne pouvais rêver mieux. Le principal objectif ?tait de partir en tête dans les deux manches, et la moto a très bien r?agi au baisser de grille. Je n’ai d?sormais rien à envier aux autres et cela m’a remis en confiance car depuis le d?but de la saison j’avais beaucoup de doutes au niveau de la moto, tant avec les suspensions que le châssis ou le moteur. On n’arrivait pas à la r?gler comme je le voulais, et en l’espace d’un week-end on a fait beaucoup de progrès, on est enfin all? rapidement dans la bonne direction, » confie le Sarthois qui aura donc attendu le cinquième GP de la saison pour faire r?sonner la Marseillaise. « J’attendais cette victoire depuis longtemps, je me suis entraîn? dur cet hiver et comme chacun de mes rivaux je veux gagner des courses et le titre mondial. Le d?but de saison a ?t? difficile, même si j’ai ?t? consistant, et Namur fut le pire pour moi car je n’ai jamais ?t? en confiance avec la moto sur cette piste pi?geuse. Je me suis satisfait avec deux places de quatrième, mais je me languissais de gagner mon premier GP de la saison, » poursuit « Rocket » qui a d’un seul coup r?sorb? une grande partie de son retard sur Everts qui ne compte plus que neuf points d’avance. Victime d’une chute en d?but de première manche et seulement onzième à l’arriv?e, l’octuple champion du Monde a tout tent? en d?but de seconde manche pour prendre le commandement, en vain. « C’est toujours pareil quand on r?ussit le holeshot, on est plutôt nerveux en d?but de manche et j’ai fait une petite erreur en virant large dans l’un des premiers virages, » analyse Mika. «Stefan s’est engouffr? à l’int?rieur, mais j’avais toujours une demi-moto d’avance sur lui quand il a insist?. On s’est touch? assez fort, on est presque tomb? et il a fait un point mort, ce qui m’a permis de faire le break. Je commençais à me demander si Stefan aurait toujours cette chance qui lui colle à la peau, car même quand il tombe il se relève sans dommage. En Espagne il chute à deux reprises mais monte quand même sur le podium, au Portugal il chute encore et jamais il ne casse le moindre levier, la moindre petite pièce. Face à un rival comme lui on n’a vraiment pas le droit à l’erreur, et de ce côt? là mon abandon sur casse m?canique au Portugal m’a fait rager car c’est toujours stupide de perdre des points de la sorte. » Sur la brèche depuis la mi-f?vrier avec quasiment aucune pose dans son programme, Mickael a comme beaucoup de ses rivaux profit? du dernier week-end pour se relaxer avant d’aborder une longue et difficile tourn?e. Il sera en effet au Japon ce dimanche (dix heures de vol et huit heures de d?calage horaire), avant d’enchaîner avec les GP d’Angleterre (le 5 juin) et d’Italie (le 12 juin), puis bien sûr le GP de France les 25 et 26 juin. Profitant de sa petite famille (sa compagne Stephanie, son fils Zachary et sa fille Lili Rose) qui pour une fois ne l’accompagnera pas sur un circuit puisque seul son père Alain est du voyage au Japon, Mickael sait qu’on y verra plus clair au championnat d?but juillet. « C’est bon d’avoir un week-end libre de temps à autre, on a eu un programme de courses très charg? depuis le d?but de l’ann?e et cela nous a permis de nous relaxer car cette ann?e le championnat est extrêmement long. En ce qui concerne le d?placement au Japon je considère que c’est bien d’avoir une course là-bas, au pays même de l’industrie moto. J’espère que le circuit sera à la hauteur, en fait mis à part Everts aucun pilote de GP n’a jamais roul? à Sugo. Ce d?placement va être difficile, car le voyage est long et comporte un d?calage horaire et sitôt rentr? du Japon nous enchaînerons sur l’Angleterre et l’Italie. C’est dommage qu’il n’y ait pas eu un week-end libre au retour du Japon, les organismes des pilotes mais aussi ceux des m?caniciens vont être soumis à rude ?preuve, » conclue Mika qui en d?crochant à Teutschenthal le 35ème succès de sa carrière se rapproche à grand pas du « Top cinq » des vainqueurs de GP. Un nouveau succès ferait de lui l’?gal du grand Roger De Coster, et un autre lui permettrait de rejoindre Torsten Hallman qui est le 5ème pilote à avoir remport? le plus grand nombre de GP derrière Stefan Everts (82), Joel Smets (57), Joel Robert (50) et Eric Geboers (39). Rappelons que l’entr?e est gratuite pour les enfants de moins de 14 ans, et que la campagne de pr? vente se termine dans une semaine. Alors que les prix d’entr?e sont fix?s à 15 (samedi), 30 (dimanche) et 40€ (week-end) pour ceux qui achèteront leurs billets sur place, il n’en coûtera respectivement que 13, 27 ou 35€ à ceux qui passeront commande avant le 6 juin par courrier (MCA, BP 85, 17416 St Jean d’Angely Cedex, joindre une enveloppe timbr?e pour l’exp?dition des billets) ou par Internet (www.motoclub-angerien.com). Renseignements et informations : MC Ang?rien, BP 85, 17416 St Jean d’Angely Cedex. Tel : 06 07 25 45 40 / Courriel : jm.boissonnot@wanadoo.fr Contact Presse : Mediacross, 4 rue Thomas, 76300 Sotteville les Rouen. Tel 06 80 11 01 67 / Courriel : mediacross@onlinehome.de Site internet : www.motoclub-angerien.com |
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