Chapeau bas aux responsables de UP – CAEN / RENNES pour la super journ?e motocross organis?e ? Cl?cy le 22/06/2003.

Mais c’est quoi les UP DAY’S ? ?

Pour le premi?re fois UP organisait un ?v?nement moto cross, sur la r?gion Normande, lors d’une journ?e sans stress et sans esprit de comp?tition. Effectivement, la seule comp?tition ?tait contre soi m?me en essayant d’am?liorer son temps sur les ?preuves propos?es.

Pas de comp?tition, un ?tat d ‘esprit copain, une journ?e de franche rigolade voil? ce qu’avait concoct? UP pour ce dimanche. Dommage que les responsables du terrain ne l’aient pas compris de cette fa?on et se soient empress?s de vendre des licences journali?res FFM aux licenci?s UFOLEP ? la grande surprise de ces dit licenci?s mais aussi des organisateurs de cette fantastique journ?e, journ?e qualifi?e de comp?tition officielle FFM ? ? L? il faudra m’expliquer ! ! A force d’?tre trop assur? …….  (cf: explication du moto club Cl?cy en bas de cette page)

Bref passons ! ! et revenons ? cette journ?e.

D?s 8h30, les l?ve t?t commen?aient ? envahir le terrain et Madame M?t?o faisait des siennes en levant un petit vent frisquet, mais ce sera de courte dur?e car moins d’une demie heure plus tard Mister soleil prenait la rel?ve pour agr?menter cette journ?e d’une temp?rature caniculaire (32? ? l’ombre).

La quarantaine de concurrents commenc?rent l’?chauffement sur le terrain de motocross par deux s?ries de quinze minutes

 et ensuite direction briefing.

Constitution des 4 ?quipes : Cortex avec Toto, Mitch avec J?rome, Untel avec Yannick … puis explication des ?preuves.

Epreuve 1 ( le cross): les pilotes effectuent 3 tours de terrain de cross. Seul le meilleur temps de chacun est conserv?.

Epreuve 2 (la descente infernale): chaque concurrent descend une piste inclin?e, moteur arr?t?. 1sec = 1point.

Epreuve 3 (l’enduro): La Sp?ciale enduro consiste ? aller le plus vite possible du point de d?part au point d’arriv?e selon un circuit in?dit et ceci sans aucun adversaire. 1sec = 1point.

Epreuve 4 (le trial): le but de cette ?preuve est de traverser le plus rapidement possible une zone sem?e d’emb?che 1sec = 1point.

Ensuite les 4 ?quipes sont r?parties par atelier sous l’œil des " chronom?treurs officiels " du jour.

LES EPREUVES :

Commen?ons par l’enduro ;

un circuit balis? la veille dans une herbe normande bien fournie et glissante ? souhait, il n’en fallait pas plus pour que les pneus cross accrochent comme des savonnettes. Finalement la premi?re ?quipe aura bien travaill? en " d?capant le sol " pour laisser une trace bien nette aux suivants, d’autres que je ne reconnais pas sur les photos tent?rent " d’enfumer " leurs concurrents adverses ! !.

Ensuite descente infernale ; un bon bout de descente, un virage serr?, un faut plat descendant, 2 ?pingles ? cheveux, un petit saut et une arriv?e en trombe. Ah oui mais tout cela moteur coup? et courir ? c?t? de la moto dans le faut plat ce n’?tait pas le plus reposant ! ! Surtout que certains possesseurs de 4 temps devaient jouer avec la poign?e de gaz dans cette ?preuve, bien engorger le moteur et une belle s?ance de kick les attendait pour red?marrer et remonter cette pente pour l’essai suivant. C’est vrai il y avait 3 essais + 3 autres chronom?tr?s. Finalement apr?s r?flexion on aurait du chronom?trer la remont?e moteur ?teint ! ! (m’en fout je tenais le chronos ! !)

Continuons par le trial ; une sacr?e descente pas large, escarp?e, pi?geuse et m?me certains parmi les meilleurs y auront pris une bonne b?che ! ! (mais sans gravit? heureusement)

Enfin terminons par le cross. Une petite mise en bouche sur 2 tours et ensuite 3 essais chronom?tr?s, finalement une bonne partie des concurrents auront fait leur meilleur temps sur le deuxi?me essai. On aura enregistr? 2mn 20 pour les meilleurs.

Il ne fallait pas terminer cette journ?e sans un peu de sensations. Le public et une bonne partie des concurrents ont assist? aux d?monstrations des " kamikazes ", Tony, Yannick, David …… mais encore une fois, les photos valent mieux qu’un mauvais discours.

      

Voil? les ?preuves sont termin?es. St?phane fait chauffer l’ordinateur car il faut mettre tout cela en forme , additionner, multiplier ….. et classer les ?quipes.

Finalement, comme le dit si bien notre ami Jacques Martin, tout le monde a gagn? .

Une super journ?e, de la rigolade, de l’amiti? …. et un sac, en r?compense, contenant des lots de valeur non n?gligeable je vous l’assure. Et comme l’ont dit les participants lors de la photo finish

A l’ann?e prochaine.

Mise au point par les responsables de Cl?cy

UP DAYS de Cl?cy; ? l'attention de Mr Alain ANQUETIL

        Je viens ? l'instant faire une visite sur votre site, et ainsi de lire votre compte rendu sur les UP DAYS qui ce sont d?roul?s ? Cl?cy le week-end dernier. Je suis un peu surpris de votre r?action face ? notre fa?on d'avoir organis? cette manifestation, notamment en ce qui concerne les licences ? la journ?e. Comme vous avez pu le constater, ce genre de manifestation ne se pr?pare pas ? la l?g?re, et m?me si l'objectif de cette journ?e ?tait avant tout convivial,( ce qui l'a ?t?), il y avait "ORGANISATION", donc d?claration en pr?fecture du Calvados, ce qui d?clenche toute une proc?dure administrative, dont l'obtention d'un visa de notre f?d?ration. Je suppose que vous savez que votre licence UFOLEP ne vous couvre que sur des organisations UFOLEP. La r?ciprocit? avec la FFM n'est valable que pour des s?ances  d'entra?nements. Vous comprendrez peut-?tre ainsi mieux notre situation, sachant que le fait de d?livrer des licences ? la journ?e ne rapporte rien au club, juste des travaux administratifs suppl?mentaires, et ceci dans un souci de s?curit? pour tout le monde. Car ce n'est pas nous qui faisons les lois, mais nous essayons de les appliquer au mieux; Je donne d?j? beaucoup de mon temps pour faire vivre cette association, je ne voudrais pas non plus payer de ma personne si un jour il survenait un accident, car dans ce cas il n'y aurait qu'un seul responsable; MOI. Personne ? ce moment l? ne conna?trai plus le magasin UP.
 
        Je tenais ? vous apporter un peu d'explications sur la fa?on dont avait ?t? pr?par?e cette journ?e, et je vous propose de bien vouloir m'informer lors d'une de votre prochaine visite sur notre circuit de cl?cy afin que nous puissions en discuter un peu plus longuement. ( je vous pr?senterais le dossier administratif complet ) 
    Quoi qu'il en soit, je vous adresse mes sinc?res f?licitations sur votre site.
 
    Dans l'attente de vous rencontrer
 
                          Pascal Cauchard
                    Pr?sident du Cl?cy Moto Club
                    cauchard.p@wanadoo.fr