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Khounsith VONGSANA Rookie DUNLOP du SX TOUR 2005
Ajouté le 20/06/2005 - Auteur : mitchum Le manufacturier Dunlop, acteur l?gendaire du sport moto s'est
associ? pour la deuxième ann?e au SX Tour Championnat de France 2005
afin de r?compenser les performances des plus jeunes pilotes. Ils sont
une quinzaine de pilotes issus des cat?gories cadet et junior ag?s
entre 14 et 18 ans dans la cat?gorie 125 qui constituent la g?n?ration
montante du Supercross en France. Devant 8500 spectateurs conquis, les
jeunes loups ont fait ?tat de tout leur potentiel face à leurs ain?s.
Six d'entre eux acc?daient à la finale. Même si le classement ne le
traduit pas, Loic Rombaut (Kawasaki) fut un excellent animateur dans le
peloton de tête. Des petites erreurs de jeunesse le p?nalisent, mais la
vitesse et la technique sont bien pr?sentes. Les deux meilleurs d'entre
eux se nomment Khounsith Vongsana et Xavier Boog tous deux sur Yamaha
qui surent s'imposer et pas un instant impressionn?s dans la lutte
?pique à laquelle ils se sont livr?s parmi un groupe de 8 pilotes en
finale. Liste des pilotes ag?s de 14 à 18 ans retenus pour le Rookie Dunlop 2005 :
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Pascal Leuret et Benjamin Coisy premiers vainqueur
Ajouté le 20/06/2005 - Auteur : mitchum L'ouverture du SX Tour Championnat de France 2005 qui s'est tenue
samedi à Longu? pr?s de Saumur a tenue toutes ses promesses. La chaleur
caniculaire n'a pas frein? les ardeurs tant du côt? des pilotes que du
public venu en masse (8500 personnes). Classsement SX Tour Championnat de France 125 :
1er Benjamin Coisy 32pts, 2ème Brice Izzo 28pts , 3ème Arsène Torrès
21pts, 4ème Julien Mercadier 15pts, 5ème Xavier Boog 13pts, 6ème
Khounsith Vongsana 11pts, 7ème Mickael Ferry 10pts, 8ème Serge Guidetty
8pts, 9ème Loic Rombaut - 7pts, 10ème Maxime Lesage 6pts Classsement SX Tour Championnat de France Open : 1er Pascal Leuret 50pts, 2ème Stephan Demartis - 40pts, 3ème Mickael Musquin 27pts, 4ème Christophe Martin 27pts, 5ème Raphaël Beaudouin 26pts, 6ème Nicolas Delepierre 20pts, 7ème J?rôme Hemery 15pts, 8ème Alexandre Rouis 12pts, 9ème Christophe Nambotin 12pts, 10ème Jean Patrick Andr?o 7pts. |
Entrainement avec Nicolas Aubin
Ajouté le 18/06/2005 - Auteur : mitchum N'ayant pas de Grand Prix ce week end, Nicolas Aubin est venu s'entrainer sous la chaleur normande en compagnie d'Arnaud son fr?re actuellement 2e du minivert. Les photos sont disponibles dans l'album photos.
Num?ro 29 sur la 85 KX: Arnaud Aubin |
YOUTHSTREAM va aider les pilotes priv?s et les jeu
Ajouté le 18/06/2005 - Auteur : mitchum Après des mois de n?gociation, Youthstream et IMTA sont parvenus à une d?cision commune où les priv?s recevront plus d'appui. Hier à Chivasso (Italie), M. Giuseppe Luongo (repr?sentant Youthstream), M. Giorgio Foi et M. Pier Carlo Bottero (repr?sentant IMTA) sont parvenus à l'accord suivant qui commencera en 2006. -Youthstream soutiendra chaque team de priv?s qui est un membre de l'IMTA avec €3,000 suppl?mentaire (€6,000 total) par pilote dans les 16 principaux du championnat MX1 et MX2 pour chaque Grand Prix d'outre-mer. -Youthstream versera un bonus pour les team de priv?s qui sont un membre de l'IMTA pour leurs r?sultats finnaux dans le championnat du monde de motocross dans les classes MX1 et MX2 : 1er ?quipe de priv?s
€20,000 - La première ?quipe de priv?s recevra ?galement une r?compense qui sera pr?sent?e à l'?quipe aux R?COMPENSES du MOTOCROSS FIM à la fin de la saison. -Pour aider les jeunes a participer au championnat du monde de motocross de FIM, Youthstream soutiendra l'?quipe de priv?s d'IMTA qui accueille le champion d' Europe 125 de l'ann?e pr?c?dente avec €1,000 par Prix grand en Europe dans la condition que le pilote en question est en-dessous de 21 ann?es et pas un ancien comp?titeur de championnat du monde. |
Sx tour Ouverture ? Longu? (49) dans 3 jours
Ajouté le 17/06/2005 - Auteur : mitchum CLes impatients n'ont plus que trois jours à attendre pour assister ou participer à l'ouverture du SX Tour Championnat de France 2005 qui se tiendra samedi 18 à Longu? au nord de Saumur en Maine & Loir. Le pr?sident du Moto Club de la Pampa entour? de toute son ?quipe, Patrick Dugu?; maître d'oeuvre de ce lev? de rideau est fin prêt : « Il s'agit pour nous du retour du championnat de France de Supercross à Longu? que nous avons accueilli par le pass?...L'?quipe est parfaitement rod?e et nous sommes id?alement dans les temps...Jean-Luc Fouchet qui avait reconstruit la piste il y a quelques semaines, apportera demain quelques touches de finition pour parfaire les enchaînements et certains obstacles...Notre regard se porte d?sormais vers le ciel en esp?rant une m?t?o favorable samedi ». Côt? pilotes, les grilles sont remplies et n?cessiteront même des phases qualificatives pour la cat?gorie 125, tant la g?n?ration montante s'est mobilis?e cette ann?e avec 48 inscrits. Les têtes d'affiches sont bien pr?sentes à commencer par Pascal Leuret champion en titre en Open qui accomplit actuellement une saison remarquable en championnat du monde de motocross en occupant la 10ème place de la cat?gorie reine. Il vient de terminer 5ème du grand-Prix d'Italie après un podium en 1ère manche en montant sur la troisième marche et une cinquième place dans le deuxième d?bat. Il est indiscutablement l'homme en forme du moment et fait office de favori N°1. La seule inconnue r?side dans son changement de cylindr?e avec la HONDA CRF 450 4 temps qu'il ?trennera officiellement en supercross. Il avait obtenu son titre sur une CR 250 2 temps en 2004. Ses dauphins 2004 Stephan Demartis et Alexandre Rouis tous deux sur Yamaha 250, repartent conqu?rants en misant sur une saison longue où il faudra scorer à chaque manche dans le haut du tableau. Outsider de choix, Cyrille Coulon pourrait surprendre tout le monde. Le pilote officiel Suzuki s'est offert les services d'un entraîneur on ne peut plus qualifi?, Jacky Vimond qui officie aux côt?s des plus grands dont Mickael Pichon. Il a pr?par? dans l'ombre, la reprise de cette saison de supercross et affiche de s?rieuses dispositions pour se battre aux avants postes. A ses côt?s il devra en d?coudre avec d'autres sp?cialistes comme Mickael Musquin sur Yamaha, r?v?lation de la cat?gorie en 2004 en terminant 6ème du SX Tour, Raphaël Beaudouin sur Suzuki qui effectue son retour à la discipline après avoir ?t? ?cart? sur blessure l'an pass? alors qu'il ?tait N°3 en 2003, ou Christophe Nambotin sur Huqvarna et Christophe Martin sur KTM. En 125, le champion en titre Benjamin Coisy se pr?sente à Longu? en grand favori de la cat?gorie tant il domine les d?bats depuis deux ans. L'officiel Honda a accumul? un nombre consid?rable de victoires en 2005. Il excelle dans cette discipline qu'il affectionne particulièrement et impose toujours un rythme impressionnant. Derrière lui, tout pronostic est hasardeux tant les pr?tendants sont nombreux. Serge Guidetty sur Yamaha pourrait se distinguer du lot quand on sait qu'il fut un adversaire redoutable de Coisy avant de se retirer sur blessure. Egalement Maxime Lesage d?sormais promu pilote officiel Husqvarna r?alisera son retour. Ensuite c'est l'entraîneur national au sein de la FFM, Olivier Robert qui nous ?claire en côtoyant de pr?s la g?n?ration montante. « Deux pilotes ont une carte à jouer et peuvent tenir le rôle d'outsider : Khounsith Vongsana (Yamaha) d?jà pr?sent en 2004 et qui affichait certaines aptitudes pour cette discipline. Il a fourni beaucoup de travail pour se pr?parer à cette longue saison de supercross ». «L'autre espoir, est l'actuel second du championnat de France Junior Xavier Boog qui a remport? la dernière ?preuve. Il est en constante progresion ». Même s'il n'est pas attendu aux tous-avants postes, Olivier Robert ?voque le très jeune Marvin Musquin sur Kawasaki. Ce petit gabarit actuel leader du championnat de France Cadet accompli des progrès remarquables en supercross; il avait effectu? quelques apparitions l'an pass? pour se jauger. Il n'avait laiss? personne indiff?rent face à l'aisance et au style qu'il affichait. « Ses r?cents stages en ?quipe de France ont confirm? de nets progrès en vitesse d'ex?cution notamment ». Il est en course pour le titre de Rookie 2005 que d?cerne depuis l'an pass? le manufacturier Dunlop r?compensant les performances du plus jeune pilote du plateau. Le premier verdict sera connu samedi prochain et donnera le ton de ce que la plus longue saison de l'histoire du supercross en Europe nous r?serve. Le rendez-vous est donn? samedi à 20 heures sur le circuit de la Pampa à Longu?. Pilotes 125 (125 2T/250 4T)4 GUIDETTY Serge YAMAHA 2508 DAGOD Hugo HVA 250 10 DE LAROQUE Pierre YAMAHA 125 18 ROUX Timothy YAMAHA 125 24 RAMOS Cyril HONDA 250 30 VERSACE Herv? YAMAHA 250 36 ROMBAUT Loic KAWASAKI 125 37 BARILLOU Thibault YAMAHA 125 38 SALLEFRANQUE Josse YAMAHA 125 39 ASPAR Christophe HONDA 250 50 FERRY Mickaël YAMAHA 250 74 PIGUET Yann YAMAHA 250 81 LEFRANCOIS Alexandre YAMAHA 250 103 TOUZE Julien YAMAHA 125 106 MERCADIER Julien YAMAHA 250 109 GOUZIEN Matthias KTM 125 112 LESAGE Maxime HVA 125 120 SOUBEYRAS C?dric YAMAHA 125 121 BOOG Xavier YAMAHA 125 127 GRELIER Aur?lien KAWASAKI 250 131 VERGER Mathieu YAHAMA 125 142 OLIVIERA R?gis KTM 125 166 RICHAUD J?r?my YAMAHA 250 188 GABETTE J?rôme KAWASAKI 250 221 VONGSANA Khounsith YAMAHA 125 222I ZZO Brice YAMAHA 250 228 ROUX Cyril YAMAHA 250 230 LLAMAS Kevin YAMAHA 125 231 ALVES Alexandre YAMAHA 125 256 FLANDIN Guillaume YAMAHA 125 313 MARRONE Jean Baptiste HONDA 250 330 AUGIER Anthony KAWASAKI 125 332 TARALLO Kevin KTM 125 336 GALLARDO Teddy KAWASAKI 125 341 DUMONTIER Romain YAMAHA 125 500 LUXEMBOURGER Mike KAWASAKI 250 502 DROUAULT Julien HONDA 250 544 HAMELIN Yohan HONDA 125 747 BONNALS?bastien KAWASAKI 250 818 POTISEK Milko YAMAHA 125 878 ALEXANDRE Baptiste KAWASAKI 125 888 RATIER R?my KAWASAKI 125 902 REGNIER Bryan HONDA 250 911 DANE Glenn YAMAHA 912 TORRES Arsène HONDA 250 934 CASTILLO Eric SUZUKI 250 971 RAMASSANY Lyvio HONDA 125 979 COISY Benjamin HONDA 250 Pilotes Open (250 2T/450 4T)9 POLL William HONDA 25011 DEMARTIS Stephan YAMAHA 250 14 BEAUDOUIN Raphael SUZUKI 250 17 NAMBOTIN Christophe HVA 250 23 LEURET Pascal HONDA 450 29 ROUIS Alexandre YAMAHA 250 48 MARTIN Christophe KTM 250 49 MANNEVY C?dric HONDA 250 54 HEMERY J?rôme KAWASAKI 250 56 LOPES Adrien KTM 450 63 HUC Bastien YAMAHA 250 64 GARCIA St?phane HONDA 250 83 DELEPIERRE Nicolas YAMAHA 85 MUSQUIN Mickaël YAMAHA 450 94 BEGUE Tony YAMAHA 250 157 RIEU Jonathan YAMAHA 250 174 BERTHOME Vincent HONDA 450 175 LUCAS C?dric HONDA 250 216 VALLEE Pascal KAWASAKI 250 223 TRUSZ Guillaume KTM 250 247 ROYER J?rôme KTM 250 262 ANDREO Jean Patrick YAMAHA 250 722 DE CLERCQ Olivier YAMAHA 250 921 COULON Cyrille SUZUKI 250 |
Gp de France J-10
Ajouté le 17/06/2005 - Auteur : mitchum DERNIERE SORTIE A ST JEAN POUR SMETS, EVERTS ET PICHON ? L’?dition 2005 du Grand Prix de France de Motocross (25/26 Juin prochains) s’annonce des plus prometteuse, compte tenu de l’intensit? des derniers Grands Prix disput?s. De l’avis g?n?ral le cru 2005 est l’un des meilleurs des dernières ann?es, avec de s?vères empoignades dans les deux cat?gories en lice, MX1 (regroupant 250 deux temps et 450 quatre temps) et MX2 (125 deux temps et 250 quatre temps) et la pr?sence en haut de l’affiche de champions comme Stefan Everts, Mickael Pichon ou Joel Smets. A eux trois Stefan, Mickael et Joel totalisent pas moins de 15 titres mondiaux et 177 succès en Grands Prix, et sont les plus titr?s des pilotes en activit? ! Ces trois « l?gendes » du cross mondial pourraient faire fin juin leur dernière apparition à St Jean d’Angely, puisque tous parlent depuis quelques temps d?jà de raccrocher prochainement leur casque pour enfin profiter pleinement de leur petite famille et des plaisirs de la vie. Une annonce qui n’a pas ?t? sans surprendre le milieu dans la mesure ou tous trois restent au sommet de leur sport, comme on peut encore le voir cette ann?e puisque ces trois « mousquetaires » ont rafl? pas moins de treize des seize manches MX1 d?jà disput?es cette saison. Une page va se tourner Plus grand champion de tous les temps avec 8 titres mondiaux et 85 succès en GP, Stefan Everts peut rêver de franchir prochainement le cap mythique des 10 titres et 100 succès en GP, records qui seraient dès lors quasi imbattables. Pour l’officiel Yamaha qui entrevoit d?jà un neuvième titre à l’horizon (il arrivera à St Jean avec une cons?quente avance au championnat MX1), 2006 devrait être sa dernière ann?e de comp?tition. « Il est vrai que je pense de plus à plus à ce moment là, car je veux partir tout en ?tant encore au sommet, » confiait le r?sident Mon?gasque cet hiver. « Selon la façon dont se d?roulera la saison 2005 je pourrais envisager de faire une saison compl?mentaire, mais j’aurais 34 ans fin 2006 et il sera alors temps de faire autre chose, » ajoutait la star Belge qui aspire à passer de plus en plus de temps avec sa compagne Kelly et son fils Liam qui soufflera bientôt sa première bougie. Stefan a d’ores et d?jà entam? les n?gociations avec Yamaha, et si celles-ci se passent bien tout laisse à penser qu’il sera au d?part, une dernière fois sans doute, du mondial 2006. Joël Smets a pour sa part cr?? la surprise la semaine pass?e en Italie, lors de la traditionnelle conf?rence de presse du samedi. « Dans le mois qui vient je saurais si je continue en 2006 ou pas, » confia le flamand devant une assistance m?dus?e. « Nous venons d’entamer les discussions avec Suzuki pour un prolongement de mon contrat, mais je dois d’abord m’assurer que j’ai toujours à 36 ans la motivation pour continuer ma carrière. Certes je suis toujours comp?titif, mais les ann?es passent et alors que ma femme va mettre au monde notre second enfant dans les jours qui viennent je m’interroge, » poursuivait cette star dont la r?putation n’est plus à faire. Batailleur comme pas un, accrocheur en diable et toujours très proche de ses fans, Joël a ?t? gravement malade l’an pass? (empoisonnement sanguin) et aspire à profiter de la vie et des voyages après avoir pass? comme Everts ou Pichon des ann?es à se partager entre les salles d’entraînement et les terrains de motocross. Comme Everts, Mickael Pichon a pour sa part pos? ses fesses sur une moto depuis sa plus tendre enfance, et compte plus de vingt saisons de comp?tition derrière lui. Lassitude de l’entraînement, des voyages et des blessures font que le Sarthois se donnait encore, à la veille du GP d’Italie, deux ann?es avant de passer à autre chose et enfin vivre une vie de père de famille, aux côt?s de Stephanie, Zacchary et Lilie Rose. Sa blessure en Italie pourrait l’amener à revoir sa position, mais une chose est sûre : sans Everts, Smets ou Pichon, le mondial n’aura pas tout à fait la même saveur. Un mondial de sidecar en 2006Dans la mesure ou Saint Jean d’Angely organisera l’an prochain un championnat du Monde de side-car cross, 2005 pourrait bien être une dernière opportunit? d’admirer ces champions sur la piste du Puy de Poursay. « Il est vrai que l’an prochain nous avons d?cid? de mettre en avant le mondial de Sidecar cross, car cela fait longtemps que nous n’avons pas accueilli cette discipline chez nous, » confie le pr?sident Boissonnot qui a maintenant hâte de vieillir de quelques jours. « Le budget engag? aujourd’hui par une association de b?n?voles comme nous pour accueillir un Grand Prix de France MX1-MX2 est colossal, et cela n’est peut être pas très raisonnable. Nous avons donc d?cid? d’accueillir en 2006 un Grand Prix de Sidecar, ce qui nous donnera du temps pour la r?flexion, et nous permettra d’aborder l’?preuve avec moins de stress. Les championnats du Monde solo se professionnalisent d’ann?e en ann?e, avec des contraintes pour les organisateurs de plus en plus fortes, et cela devient de plus en plus difficile à g?rer. L’an pass? nous avons ?quilibr? notre budget de justesse, et nous savons que cette ann?e encore cela sera serr?. Par chance les championnats sont très disput?s, comme on a pu le voir au Japon, en Angleterre ou en Italie, et cela devrait drainer un bon public sur notre circuit, » poursuit le dynamique animateur du MC Ang?rien, qui espère simplement avoir le temps de regarder un peu les courses. Sur un circuit refait en int?gralit? par Claude Martineau et Jean Luc Fouchet, le spectacle devrait être à la hauteur en MX1 comme en MX2 ou quatre « chiffonniers » se disputent le titre mondial. Rappelons que l’entr?e est gratuite pour les enfants de moins de 14 ans, les prix d’entr?e ?tant fix?s à 15€ (samedi), 30€ (dimanche) et 40€ (week-end). A ce prix vous aurez droit au camping et parking gratuit, à un concert gratuit samedi soir, a plusieurs exhibitions de free-style, et pourrez circuler librement tout autour du circuit et dans le paddock. Pour le confort du public un ?cran g?ant est mis en place et projettera les images du direct t?l?vis?, alors que les pom-pom girls et un certain Francis Magnanou se chargeront de mettre de l’ambiance ! Renseignements et informations : MC Ang?rien, BP 85, 17416 St Jean d’Angely Cedex. Tel : 06 07 25 45 40 / Courriel : jm.boissonnot@wanadoo.fr Accr?ditations Presse : Mediacross, 4 rue Thomas, 76300 Sotteville les Rouen / Fax 02 35 63 45 80 / Courriel : mediacross@onlinehome.de Site internet : www.motoclub-angerien.com |
Gp de France J-12
Ajouté le 14/06/2005 - Auteur : mitchum GRAND PRIX DE FRANCE - ST JEAN D’ANGELY LES 25/26 JUIN EVERTS ET CAIROLI ARRIVERONT EN LEADERS Pour la troisième fois en l’espace de trois semaines, l’action n’aura pas manqu? en Italie ou s’est disput? le week-end pass? la huitième des dix-sept manches du championnat. Comme au Japon et en Angleterre les courses ont ?t? incroyablement anim?es dans les deux cat?gories, offrant un superbe spectacle qui laisse augurer d’un GP de France passionnant dans une dizaine de jours. Repos ! C’est avec une joie non dissimul?e que l’ensemble des participants au mondial 2005 a quitt? l’Italie pour filer profiter d’un week-end de repos après un mois particulièrement charg? pour les organismes, avec trois courses d’affil?e incluant le lointain d?placement Japonais. Une trêve qui va leur permettre de recharger les accus avant de fêter le cap de mi-championnat à St Jean d’Angely les 25 et 26 juin. Cairoli mène la danse Comme ce fut souvent le cas ces dernières ann?es, c’est dans la cat?gorie MX2 (250 quatre temps et 125 deux temps) que l’on assiste aux plus belles courses cette ann?e. La bagarre fait en effet rage chaque week-end entre une bande de jeunes loups affam?s (dont les italiens Antonio Cairoli et David Philippaerts, mais aussi « notre » Christophe Pourcel), quelques pilotes d’ exp?rience (le belge C?dric Melotte, l’Australien Andrew McFarlane, les britanniques Stephen Sword et Carl Nunn) et deux « v?t?rans » toujours à la pointe du combat (l’italien Alessio Chiodi et Mickael Maschio). Tout ce beau monde se bataille chaque dimanche à couteaux tir?s, si bien que le mondial arrive à St Jean avec quatre leaders (Cairoli, McFarlane, Sword et Chiodi) group?s en 11 petits points, cinq vainqueur diff?rents en l’espace de huit GP et sept vainqueurs de manche ! Rien à voir avec la saison pass?e ou Townley r?gnait sans partage sur la cat?gorie ! Vainqueur dimanche à Castiglione del Lago devant Sword et Philippaerts, le jeune Carioli a repris la tête du championnat à McFarlane mais il semble bien que jusqu’au terme du championnat, fin septembre en Irlande, la lutte va être s?vère. Dans ce contexte le pack français a savour? en Angleterre l’exploit de Christophe Pourcel qui du haut de ses 16 ans n’en finit pas d’enflammer les esprits ; ayant d?but? en mondial à St Jean l’an pass?, Christophe a concr?tis? à Matchams Park les espoirs mis en lui en allant d?crocher le premier podium de sa carrière (3ème derrière McFarlane et Philippaerts) dans des conditions difficiles. Manquant encore de r?ussite dans ses d?parts, il est tout à fait capable de r?cidiver prochainement, d’autant qu’il appr?cie la piste « new-look » de St Jean qu’il est venu tester courant mai ! S’il n’ a pu encore pour sa part monter sur un podium de GP à ce jour, Mickael Maschio fait partie de ce groupe de pointe du mondial mais manque de r?ussite ; l’ancien champion du Monde a toujours la grosse attaque, et il faudra compte avec lui à St Jean ou plusieurs tricolores feront leur retour après blessure. S?bastien Pourcel (3ème du GP de Flandres), Anthony Boissière et Johnny Aubert rejoindront ainsi Pierre Alexandre Renet, Nicolas Aubin, Antoine Letellier et Fabien Izoird au sein d’une ?quipe de France qui devrait pouvoir ?galement compter sur des garçons comme Benjamin Coisy ou Jeremy Tarroux (actuel second du championnat d’Europe). Townley taquine Everts Si le championnat MX1 (450 quatre temps et 250 deux temps) semble d’ores et d?jà bien parti pour Stefan Everts qui arrivera à St Jean avec une avance cons?quente (63 points) il n’en reste pas moins que les dernières ?preuves ont là encore ?t? très anim?es. Partageant les succès avec Pichon au Japon, puis signant un net doubl? en Angleterre, Everts a ?t? domin? en Italie par Ben Townley qui n’a eu besoin que de quelques week-ends pour s’adapter à sa nouvelle monture. Le champion du Monde MX2 en titre apporte dans cette cat?gorie MX1 une r?elle bouff?e d’oxygène, et il faut d’autant plus en profiter que l’an prochain il ?voluera aux Etats Unis ! Il a superbement anim? le GP d’Italie, attendant à chaque fois le dernier tour pour s’imposer à Brian Jorgensen puis à Stefan Everts. Quelques abandons (dont une casse moteur au Japon alors qu’il allait l’emporter) l’ont rel?gu? à distance d’ Everts, mais il est dans le sillage du trio Smets-Coppins-Pichon. Malheureusement pour le clan tricolore Mickael Pichon vient de vivre deux GP très difficiles, qui lui ont fait perdre le contact avec Everts ; affaibli par un problème de sant?, le sarthois a du jeter l’?ponge en Angleterre et pour lui plus particulièrement cette trêve arrive au bon moment. R?alisant à 36 ans une superbe saison et vainqueur de deux manches en d?but d’ann?e, Joel Smets est l’actuel dauphin d’Everts mais rien n’est acquis avec Coppins, Pichon et Townley à ses basques. En Italie un tricolore a cr?? l’ exploit, en montant sur le podium de la première manche alors qu’il n’est qu ’un pilote priv? ne pouvant compter chaque week-end que sur l’aide de sa copine et de son beau-frère. Multiple champion de France, Pascal Leuret a termin? troisième de cette manche, devançant rien moins qu’Everts et Smets au guidon de sa Honda ! Il a impressionn? son monde, et pointe d?sormais à la 10ème place du mondial. Autres tricolores à suivre à St Jean, Luigi Seguy qui a fait sa rentr?e en Italie (8ème du GP) et Antoine Meo qui assure d?veloppement de la nouvelle Husqvarna ; le duo a prouv? sa comp?titivit? (deux manches parmi les huit premiers) mais la machine manque encore de fiabilit?… Rappelons que l’entr?e est gratuite pour les enfants de moins de 14 ans, les prix d’entr?e ?tant fix?s à 15€ (samedi), 30€ (dimanche) et 40€ (week-end). A ce prix vous aurez droit au camping et parking gratuit, à un concert gratuit samedi soir, a plusieurs exhibitions de free-style, et pourrez circuler librement tout autour du circuit et dans le paddock. Pour le confort du public un ?cran g?ant est mis en place et projettera les images du direct t?l?vis?, alors que les pom-pom girls et un certain Francis Magnanou se chargeront de mettre de l’ambiance ! Renseignements et informations : MC Ang?rien, BP 85, 17416 St Jean d’Angely Cedex. Tel : 06 07 25 45 40 / Courriel : jm.boissonnot@wanadoo.fr Accr?ditations Presse : Mediacross, 4 rue Thomas, 76300 Sotteville les Rouen. Tel 06 80 11 01 67 / Courriel : mediacross@onlinehome.de Site internet : www.motoclub-angerien.com Cht du monde MX 1 (avant le GP de France) : 1.Everts (Bel, Yamaha), 339 pts ; 2.Smets (Bel, Suzuki), 276 ; 3.Coppins (NZL, Honda), 274 ; 4.Pichon (Honda), 261 ; 5.Townley (NZL, KTM), 254 ; 6.Ramon (Bel, KTM), 203 ; 7.Noble (GBR, Honda), 160 ; 8.Jorgensen (Dan, Yamaha), 158….10.Leuret (Honda), 130…20.Seguy (Yamaha), 60….24.Meo (Kawasaki), 39 ; etc…. Cht monde MX 2 (avant le GP de France) : 1.Cairoli (Ita, Yamaha), 270 ; 2.McFarlane (Aus, Yamaha), 263; 3.Sword (GBR, Kawasaki), 262 ; 4.Chiodi (Ita, Yamaha), 259 ; 5.Melotte (Bel, Yamaha), 221 ; 6.Philippaerts (Ita, KTM), 173 ; 7.Mackenzie (GBR, Yamaha), 162 ; 8.Maschio (Yamaha), 159…13.C.Pourcel (Kawasaki), 125…19.Boissière (Yamaha), 82…24.Renet (Yamaha), 48 ; 25.S.Pourcel (Kawasaki), 35 ; 26.Aubin (Yamaha), 33…29.Aubert (Yamaha), 19….34.Letellier (Yamaha), 9…..38.Izoird (Suzuki), 6 ; etc…. |
Gp italie: les resultats
Ajouté le 12/06/2005 - Auteur : mitchum MX2 Grand Prix Race 2 MX2 Grand Prix Race 1 MX2 Qualifying Race 1 |
Motocross torc? en vall
Ajouté le 09/06/2005 - Auteur : mitchum Le Groupe Sportif de Torc?-En-Vall?e (72) organisera le dimanche 18 septembre
2005 un Motocross National (Championnat de Ligue Pays de la Loire 125 cm3 et
205-500 cm3). Devant le manque de pilotes dans notre Ligue, nous avons la possibilit? d\'engager des pilotes hors Ligue. Côt? pratique, le d?roulement est le suivant : 2 manches 125 cm3 (Ligue et hors Ligue) 2 manches 250-500 cm3 (Ligue et hors Ligue) 1 Super Finale r?serv?e aux pilotes de La Ligue inscrit au Championnat 1 Super Finale r?serv?e aux pilotes hors Championnat. Aussi, nous aurions beaucoup de plaisir à accueillir des pilotes normands. Les pilotes pr?sents sur cette ?preuve auront une priorit? pour participer à l\'?preuve europ?enne du Jeudi de l\'Ascension 2006 Pour tout renseignement me contacter : Christian LETESSIER Pr?sident du GST 06 07 25 04 94 |
SX TOUR Championnat de France Supercross 2005
Ajouté le 07/06/2005 - Auteur : mitchum Les deux champions en titre Benjamin Coisy en 125 et Pascal Leuret
en Open auront fort à faire pour d?fendre leur couronne. Tout dʼabord,
la cat?gorie 125 toujours riche en rebondissements, sera le th?âtre
dʼune revanche annonc?e de Maxime Lesage, Pierre Alexandre Renet et
Serge Guidetty tous trois ?cart?s sur blessure et surtout une lutte de
haut niveau aux avants postes avec S?bastien et Christophe Pourcel
accompagn?s par le Num?ro 2 en 2004, Fabien Izoird. Indissociable
du supercross, le FMX (Freestyle motocross) sera pr?sent lors de chaque
manifestation. Cette discipline à part entière est devenue un v?ritable
spectacle offrant un r?pertoire de figures en constante ?volution dont
le fameux back flip toujours très impressionnant et devenu la r?f?rence
auprès dʼun public très friand. |
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