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GP d'angleterre: les r?sultats
Ajouté le 05/06/2005 - Auteur : mitchum MX2 Grand Prix Race 1 MX2 Grand Prix Race 2 |
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Championnat de france junior a Ouville
Ajouté le 04/06/2005 - Auteur : mitchum Le Moto club d'Ouville reçoit pour la 2e fois le championnat de France 125 juniors, une ?preuve de haut niveau que le club avait d?jà organis? en 1982. Les qualifications se d?roulent ce samedi et les finales le lendemain. Cette cat?gorie 125 est la dernière avant le passage en international, mais aussi le passage obligatoire pour participer au championnat d'Europe 125. Toute l'?lite française du motocross, comme S?bastien Tortelli, Mickaël Pichon, David Vuillemin, Fr?d?ric Bolley, Yves D?maria, est pass?e par cette ?tape. Le champion en titre n'est autre qu'un Normand, Nicolas Aubin, qui, cette ann?e, participe au championnat du Monde. Les organisateurs ont ajout? à leur programme une ?preuve comptant quatre manches pour les nationaux B où de nombreux pilotes normands s'affronteront dans l'espoir de gagner le g?n?ral de la journ?e et le dimanche une manche du championnat de Normandie 85 cm3. 75 pilotes seront au d?part du championnat de France. Les ?preuves qualificatives de samedi seront cruciales puisque seuls les 37 meilleurs temps seront retenus pour les trois manches du dimanche. Parmi les pilotes pr?sents, Frossard, qui tient actuellement la tête du championnat après les cinq premières manches avec 351 points, devant Boog (315) puis Bechis (243), Rombault (212), Roux (203). Un peu plus loin dans le classement, Jeanne (32), champion de Normandie cadet en titre, du club organisateur, voudra briller devant son public. Samedi : de 9 h 30 à 11 h 30, contrôles et essais libres ; de 13 h 30 à 14 h 10, manches nationaux B (s?ries 1 et 2) ; de 14 h 30 à 16 h 10, essais libres juniors A et B et 2e manche nationaux B (s?ries 1 et 2) ; de 16 h 30 à 17 h 50, essais libres juniors A et B et super finale nationaux B ; de 18 h 10 à 19 h, qualifications juniors.
Dimanche : de 9 h à 10 h, essais libres nationaux B et 85 cm3 ; de 10 h à 10 h 20, test d?part et essais libres juniors ; de 10 h 30 à 11 h 05, chronos nationaux B et 85 cm3 ; de 11 h 30 à 12 h 10, 1re manche nationaux B et 85 cm3. De 14 h à 15 h 15, 1re manche juniors, 2e manche nationaux B et 2e manche 85 cm3 ; de 15 h 45 à 17 h, 2e manche juniors, 3e manche nationaux B et 3e manche 85 cm3 ; de 17 h 25 à 17 h 50, 3e manche juniors, suivie de la remise des prix.
Tarifs. Samedi ou dimanche, tarif unique adulte 8 €, enfants moins de 14 ans, gratuit. Samedi et dimanche, forfait adulte 12 €. |
MX France: le numero 1 arrive
Ajouté le 03/06/2005 - Auteur : mitchum Num?ro 1
Portraits-interviews de Julien Vanni, Cyrille Coulon, Christian Bayle. En kiosque des demain (samedi 4 juin). |
GP de Grande Bretagne: premier contact
Ajouté le 03/06/2005 - Auteur : mitchum Dans l'histoire du motocross la Grande-Bretagne a toujours ?t? l'un des principaux pays et le Royaume-Uni accueillera des epreuves cette saison, deux du championnat du monde de motocross FIM. Un nouveau lieu de rendez-vous sur le calendrier, Matchams Park fait bon accueil à ce week-end le septième round de la s?rie et compte offrir aux fans Anglais un spectacle ?tonnant seulement une semaine après le Grand Prix grand fantastique du Japon. Cent vingt-cinq victoires de GP, huit championnats du monde et seize triomphes dans le motocross des nations placent la Grande-Bretagne parmi les nations les plus r?ussies dans les motocross à côt? de la Belgique, de la Suède, de l'Italie et de la France. « Pour avoir un ?v?nement r?ussi nous savons que nous devons aller en Belgique, Grande-Bretagne ou en France, » Giuseppe Luongo expliquait. « Vous trouvez dans des ces pays de vrais fans qui voyageront pour soutenir leurs favoris, même lorsque le temps est mauvais. Je me rappellerai toujours l'atmosphère aux nations dans Foxhill, et je suis vraiment heureux de venir deux fois au R-U cette saison, » a ajout? le pr?sident de Youthstream. Avec une ?quipe britannique forte dans les deux classes et certaines des ?quipes principales (CAS Honda, Molson Kawasaki, Bike It Dixon Yamaha, Multitek Honda, Motovision Suzuki ou RWJ Honda) bas?es ici, il n'y a aucun doute que le g?n?raliste sera un succès ?norme. Revenant juste de Sugo (Japon), les mecaniciens et les pilotes continueront avec un autre ?v?nement ce week-end comme le championnat ?crit sa plus longue p?riode avec trois G.P a la suite. Heureusement elle d?couvrira en Grande-Bretagne un autre grand circuit comme le Matchams Park , qui a ?t? totalement r?nov? pour accueillir son premier ?v?nement de championnat du monde. Le concepteur Johnny Douglas Hamilton a travaill? dur sur la nouvelle piste, après le succès du Gore Basin qu'il avait construit l'ann?e dernière une autre piste sp?ciale que quelques pilotes britanniques ont d?couvert il y a un mois. Seulement quelques jours après que sa première victoire de GP, Billy Mackenzie est de retour à sa course locale. « Je suis sûr que chaque pilote aimera la piste, elle est brillante. Quand j'ai regard? la piste des pits elle etait superbe mais quand j'ai march? jusqu'à la section inf?rieure elle ?tait impressionnante » il a ajout?. « Je ne peux pas croire comment Johnny l'avait chang?e. Elle ressemble à une piste am?ricaine de supercross ; tout ?tait enchain? et très impressionnant. Je ne pourrais pas attendre pour rouler dessus. Les sauts ?taient tous parfaits et bien arrondit sur le dessus. On sent vraiment le professionnalisme. La piste monte bien. Les sauts sont massifs et les sections de rythme ?taient bonnes, et elle n'est pas même finie encore. Ils ont mis un certain sable vers le bas mais il est encore dur, il doit être m?lang? complètement ce qui lui donnera une bonne sensation. La piste sera roulante. Johnny sait ce qu'il fait, » a comment? le nouveau h?ros britannique qui ne sentira plus de pression ce week-end. « Dans le pass? j'ai me mettait trop de pression et n'ai jamais obtenu les r?sultats qui ?t? pr?vu. Cette fois je prends une course au moment et me sens plus d?tendu. A Bellpuig j'ai ?t? excit? pendant deux jours après ma première victoire en qualif, mais maintenant je suis d?jà au-dessus de ma victoire globale de GP et veux juste me concentrer et être constant, » Billy fini. |
R?sultats du GP du japon
Ajouté le 29/05/2005 - Auteur : mitchum Classement du GP MX11 72 Everts, Stefan Classement du GP MX21 211 Mackenzie, Billy |
GP du japon : premier contact
Ajouté le 27/05/2005 - Auteur : mitchum Après une absence de dix ans le championnat du monde de Motocross FIM, Le championnat à reçu un accueil amical à Sugo cette semaine, lieu du septième round de la saison. Des teams, les pilotes et les m?dias ont d?jà ?t? impressionn?s par la qualit? de l'organisation et du circuit et pr?voient un grand ?v?nement. Quand la FIM a nomm? Youthstream responsable du d?veloppement du championnat du monde de Motocross, ils ont assign? à la compagnie un objectif principal: d?velopper le sport dans le monde entier. L'augmentation du d?veloppement de la retransmission TV et avoir des ?preuves en dehors de de l'Europe faisaient partie du plan pr?sent? par Giuseppe Luongo et après que l'Afrique du Sud l'ann?e dernière il est maintenant l'heure pour le Japon d'organiser un GP. "je pense que c'est une des ?tapes les plus importantes. Nous devons exporter ce championnat en dehors de l'Europe et le Japon est un pays parfait pour nous, la plupart des fabricants principaux sont bas?s là et pour la cr?dibilit?, la position et la valeur du championnat du monde il est important d'être ici.", explique Wolfgang Srb, pr?sident de la commission de Motocross FIM. "C'est la première fois cette ann?e que nous venons au Japon et cet ?v?nement doit être r?ussi, alors il sera plus facile pour nous à l'avenir. Les fabricants japonais veulent voir la r?action du march?, spectateurs, m?dias, et la TV et je suis sûrs que c'est une grande occasion d'obtenir plus d'appui de leur part, est c'est ce que nous voulons pour les Teams. Dimanche soir nous en saurons plus au sujet du futur mais d?jà les Japonais sont ?tonn?s par la grande couverture TV du championnat du monde. Nous devons donner le cr?dit à Youthstream pour le travail qu'ils ont effectu? dans la limite de la t?l?vision, diffusion et la couverture, ceci est incroyable et un grand accomplissement. C'est ce qui rend notre sport plus grand, de nos jours vous le besoin d'avoir la grande couverture TV, " M.Srb ajouta, qui a ?t? satisfait avec la pr?paration de la piste. "Les Japonais ?coutent nos conseils. J'?tais ici il y a six semaines pour une conf?rence et je suis alors venu pour observer une course japonaise de championnat, j'?tais 'so-so '. Nous avons eu un long entretien après l'?v?nement pour discuter des am?liorations et ils nous ont vraiment ?cout?. Ils ont pr?par? la piste d'une manière am?ricaine, avec ce m?lange des copeaux et de la terre en bois, et vous voyez qu'ils ont reçu le message. Ils veulent juste que tout soit parfait" a conclu le repr?sentant principal de la FIM. Arrivant au Japon mardi ou mercredi après un long voyage de l'Europe, tous les pilotes sont venus au circuit vendredi matin pour d?couvrir la piste et pour avoir un entretien avec leur m?canicien. Pour les la plupart c'?tait leur premier visite mais les pilotes du Team Kawasaki usine ont arriv?s plus tôt en semaine pour tester la dernière version de leurs motos qu'ils emploieront pour la première fois à Sugo; toutes les autres machines sont arriv?es de l'Europe et ont dû être remont?es par les m?caniciens. Chaque Team a ?t? ?quip? avec deux tentes, et la MX 'family 'ont Lorenzo resta, en tant que chef officiel; avec tous les pilotes, techniciens, journalistes et m?canicien mangeant ensemble dans la même tente, ce grand prix d'outre-mer apporte une nouvelle atmosphère dans le paddock. Cinquième dans le classement MX1 et ancien champion du monde MX2, le New Zeland? Ben Townley ?tait parmi les premiers pilotes pour d?couvrir la piste. "Ca semble bon, ils ont fait un grand travail de pr?paration de la piste! De ce que vous pouvez voir, vous ne connaissez jamais jusqu'à ce que vous rouliez, regarde comme vous gagnerez beaucoup de temps aux tours, parce que c'est un genre de piste ou vous pouvez rouler n'importe où et trouver de nouvelles lignes. Je l'aime, j'ai juste besoin d'un bon d?part et nous avons travaill? beaucoup là-dessus ainsi j'espère qu'il sera CORRECT mais de toute façon il semble très bon pour le d?passement. Je suis très heureux d'avoir ma famille autour de moi ce week-end, ma mère et ma soeur sont parties faire du shopping aujourd'hui tandis que mon père venait à la piste,c'est super de les avoir pour me soutenir,"a dit "le kiwi amical" qui comptent renouveler se performance espagnole. Le circuit international de Sugo est situ? dans la partie nord du Japon, a 30 kms de Sengai qui est la dixième plus grande ville dans le pays avec 1 million d' habitants. L'ancien GP japonais de Motocross a eu lieu dans Suzuka, et Stefan EVERTS a gagn? la dernière ?dition en 1995 et sur son chemin à remport? son deuxième titre de champion du monde. L'actuel leader de la s?rie MX1 a d?jà roul? plusieurs fois dans Sugo pendant la finale du championnat du Japon, et est sans aucun doute le pilote le plus populaire au Japon. Il partagera probablement la gloire ce week-end avec Yoshitaka Atsuta, qui roulera sur sa piste locale pendant sa troisième ann?e dans le championnat du monde. Actuellement le vingtième de la s?rie MX1 sur sa Suzuki Motovision "Yoshi" sera rejoint ce week-end par de nombreux fans japonais. Quatorze pilotes comprenant le leader japonais Kenjiro Tsuji (Honda) ont obtenu une entr?e dans la classe MX1, alors que quinze autres essayeront de passer la qualification MX2 pour leur GP national.
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SEBASTIEN POURCEL REPREND LA MOTO
Ajouté le 25/05/2005 - Auteur : mitchum Six semaines après s’être fractur? le bras droit lors des essais libres du Grand Prix d’Espagne de Motocross, S?bastien Pourcel s’apprête à remonter en selle pour pr?parer son retour en Mondial. Le professeur Simonet qui l’a op?r? mi-avril (pose d’une plaque et de huit vis sur son hum?rus droit, accompagn? d’une greffe osseuse) a revu S?bastien le vendredi 13 mai, et lui a donn? son feu vert pour une reprise progressive de l’activit?. « Depuis cette visite j’ai repris la piscine et depuis peu le v?lo, et aujourd’hui j’ai fait ma première sortie en VTT dans les chemins et sous bois. J’avoue que j’avais un peu d’appr?hension en allant hors piste, d’autant que je ne peux pas encore faire ce que je veux avec le v?lo. Je manque de physique, car après l’op?ration je ne pouvais faire que du home traîner, et quand je commence à forcer je paye cette inactivit? forc?e, » confie S?bastien qui ressent une douleur dans l’?paule et dans le coude dès qu’il tente de soulever une charge. « Je dois revoir une nouvelle fois le professeur Simonet le 6 juin, mais d’ici là j’aurais repris la moto. Je vais commencer par de la balade dans les chemins, et je verrais de moi-même à quel moment repartir sur un terrain de cross. D’ici à deux semaines j’aurais rejoint mon frère et le team dans notre base Belge, et mon but est de faire ma rentr?e au Grand Prix de France à Saint Jean d’Angely le 26 juin. Je veux revenir quand je serais en mesure de briguer des podiums, cela ne m’int?resse pas de faire une rentr?e anticip?e sans être capable de me battre devant, comme c’?tait le cas avant ma blessure, » analyse le pilote Kawasaki Freeman qui n’a rat? aucun des GP en zappant sur sa t?l?commande et en surfant sur internet. Troisième du GP des Flandres, première manche du championnat 2005, Seb devrait finalement rater sept des dix sept ?preuves du calendrier et aura à cœur de prouver son potentiel lors des neuf derniers GP de la saison.
info ©Team Kawasaki Freeman |
LA GAZETTE DU MOTOCROSS DES NATIONS
Ajouté le 20/05/2005 - Auteur : mitchum Chaque mois jusqu’à la date de l’?preuve, la Gazette du MXDN vous donnera des infos sur cette ?dition 2005 qui se disputera à Ern?e. De Coster confiant. Interview? à plusieurs reprises par les m?dias au sujet d’une participation des Am?ricains aux Nations 2005, Roger De Coster a estim? à 80% les chances d’une venue à Ern?e. Vainqueurs en 2000 mais absents en 2001, 2002 et 2004, les Am?ricains pourraient, toujours selon Roger De Coster, aligner Ricky Carmichael, James Stewart et un jeune espoir. Affaire à suivre, l’AMA (F?d?ration Am?ricaine) devant se prononcer d?but juillet. S?lectionneurs confirm?s. A quatre mois de l’?preuve, plusieurs ?quipes ont d?jà d?sign? le manager sportif des formations nationales. Plusieurs anciens pilotes h?ritent de cette mission et ont ?t? nomin?s par leurs f?d?rations respectives: Joel Robert (Belgique), Rob Herring (Grande Bretagne) et Olivier Robert (France) sont les premiers d?sign?s. Pour Joel Robert ?vinc? l’an pass? il s’agira d’un grand retour, tandis que Rob Herring essaiera de ne pas commettre les erreurs de l’an pass? (Stephen Sword, le meilleur pilote britannique actuel ne faisait pas partie de la première s?lection !). Fidèle au poste, Olivier Robert n’a de son côt? que l’embarras du choix compte tenu du nombre de pilotes français de valeur : Mickael Pichon, Yves Demaria, David Vuillemin, Mickael Maschio, S?bastien Tortelli, Luigi Seguy, S?bastien Pourcel, Antoine Meo, Stephane Roncada, etc…. Pr?vente. C’est très pr?cis?ment le 1er juin que sera ouverte la pr?vente des places, par courrier ou par internet. Alors que le prix des places est fix? à 45€ pour le week-end (30€ pour les 14-17 ans accompagn?s) les tarifs affich?s en pr?vente sont attractifs puisqu’il n’en coûte plus que 38€ ou 23€ par billet, soit une ?conomie de 7€ par place. Par courrier il faut s’adresser au MC Ern?e, 19 avenue Carnot, 53500 Ern?e (joindre le règlement et une enveloppe timbr?e pour l’envoi des billets), et par internet « surfer » sur www.motoclubernee.com L’avis des boss. Patron de Youthstream, la soci?t? à qui la F?d?ration International de Motocyclisme a confi? la gestion et le d?veloppement du Motocross, Giuseppe Luongo est l’homme qui a confi?, en accord avec le pr?sident de la F?d?ration Jean Pierre Mougin cette ?dition 2005 du Motocross des Nations au Motoclub d’Ern?e. « En tant que passionn? de ce sport je dois dire que les endroits ou on est sur d’avoir le succès avec le Motocross c’est la France, l’Angleterre et la Belgique. Dans ces pays le Motocross est fort, il y a des fans et l’histoire a prouv? à de nombreuses reprises que ces pays avaient toujours de grandes organisations et accueillaient beaucoup de public. Les deux pr?c?dentes ?ditions des Nations en France, en 2000 (St Jean d’Angely) comme en 1988 (Villars sous Ecot) furent autant de succès et je suis sûr qu’il en sera de même cette ann?e en Mayenne. Ern?e est avec St Jean d’Angely le circuit actuellement le plus performant en France, et avec le programme de r?novation du site que le club nous a pr?sent? ce sera encore mieux d?sormais ! Je suis sur que Ern?e sera un grand succès, si j’en juge par le travail qu’ils font sur leur circuit et la promotion qu’ils font sur toutes les autres pistes du championnat du monde.» |
GRAND PRIX DE FRANCE - ST JEAN D?ANGELY
Ajouté le 19/05/2005 - Auteur : mitchum CHAMPIONNAT DU MONDE 2005 DE MOTOCROSS GRAND PRIX DE FRANCE - ST JEAN D’ANGELY LES 25/26 JUIN DANS SIX SEMAINES LE GRAND JOUR ! A six semaines du Grand Prix de France de Motocross, neuvième des dix sept ?preuves du Championnat du Monde 2005, le circuit de Saint Jean d’Angely est quasiment prêt à accueillir les t?nors du cross mondial. Entièrement refaite cet hiver, la piste fait l’objet des derniers pr?paratifs pour que cette fête du motocross soit à la hauteur des enjeux. Les fidèles de Saint Jean d’Angely seront peut être un peu d?sorient?s lorsqu’ils arriveront à St Jean cette ann?e, mais ils retrouveront rapidement leurs repères. Le nouveau trac? b?n?ficie toujours d’une visibilit? exceptionnelle, et s’il a ?t? exploit? diff?remment le site reste celui qui accueillit par le pass? sept Grands Prix et le Motocross des Nations 2000. Ayant activement particip? à la d?finition du nouveau trac? avec Greg Atkins (Youthstream) et Dave Nicoll (FIM), Yves Demaria a ?t? l’un des premiers pilotes de haut niveau à tester le circuit. « Je pense que cela va être vraiment sympa, notamment au niveau de la texture du sol qui n’a plus rien à voir avec la craie que nous avions pr?c?demment. Le m?lange de terre et de sable va permettre une meilleure maintenance de la piste, et il va se cr?er plusieurs trajectoires permettant d’offrir aux pilotes plus de possibilit?s de d?passement, » analyse le champion du Monde MX3 qui effectuera à Saint Jean d’Angely l’une de ses rares sorties en MX1 cette saison. Les remarques faites par Yves, mais aussi par Pascal Leuret (champion de France SX en titre) ou Mickael Pichon (double champion du Monde de MX) qui sont eux aussi r?cemment pass?s en Charente Maritime, en attendant les visites prochaines de Christophe Pourcel et de l’?quipe de France espoirs ont permis au club de d?finir les derniers am?nagements à effectuer. « Claude Martineau du Moto Club a brillamment effectu? l’ensemble des travaux, et pour la phase finale nous avons sollicit? Jean Luc Fouchet dont la r?putation n’est plus à faire dans ce domaine. Jean Luc interviendra d?but juin sur le circuit, que ce soit pour affiner les sauts ou pour cr?er de nouveaux obstacles qui permettront de rendre le circuit encore plus technique et s?lectif, » confie le pr?sident Boissonnot qui avec l’ensemble de son ?quipe a tout mis en œuvre pour r?pondre aux attentes des pilotes et des spectateurs. D?sormais plus s?lectif mais toujours aussi agr?able pour le spectateur, le circuit ne devrait donc plus être « mono-trajectoire » et offrira de multiples possibilit?s de d?passements. Le public devrait y trouver son compte, comme toujours serait-on tent? de dire à St Jean. « De tous temps le respect du public a ?t? un de nos soucis majeurs, et nous avons d’ailleurs profit? des modifications du circuit pour lui donner accès à de nouvelles zones. Côt? tarifaire nous avons tenu à ne pas augmenter les prix, tout en offrant un programme complet incluant un concert gratuit le samedi soir et des d?monstrations de free-style avec l’?quipe de Xavier Fabre qui r?alisera le premier « back-flip » à St Jean. Avec le parking, le camping et l’accès libre au parc coureurs inclus dans le prix du billet, je pense que le public y trouvera une nouvelle fois son compte, » poursuit le pr?sident Boissonnot. Rappelons que l’entr?e sera gratuite pour les enfants de moins de 14 ans, et que la campagne de pr? vente se terminera le 6 juin. Alors que les prix d’entr?e sont fix?s à 15 (samedi), 30 (dimanche) et 40€ (week-end) pour ceux qui achèteront leurs billets sur place, il n’en coûtera respectivement que 13, 27 ou 35€ à ceux qui passeront commande avant le 6 juin par courrier (MCA, BP 85, 17416 St Jean d’Angely Cedex, joindre une enveloppe timbr?e pour l’exp?dition des billets) ou par Internet (www.motoclub-angerien.com). D?pêchez-vous ! |
Championnat de France Junior: Gravenchon
Ajouté le 15/05/2005 - Auteur : mitchum Les photos du week end de Gravenchon (76) sont en ligne dans la rubrique albums photos. les resultats en ligne dans la semaine. Je tiens a Remercier LMS (www.lacour-ms.com ou 02 31 80 90 27) ainsi que le motoclub de Gravenchon et le team propulsion (www.team-propulsion.com) pour ce week end. Classement de la journ?e junior: |
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