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MX2 Namur 10/05/2005
Team Ngs


Bonjour,

C’est sur le circuit mythique de la citadelle de Namur que s’est d?roul? le quatrième grand prix de la saison. Epreuve très particulière, car le circuit est trac? sp?cialement pour la course au milieu des bois, et ressemble fort à une sp?ciale d’enduro.
Le team NGS n’est toujours pas au complet, puisque Fr?d?ric Sandouly toujours convalescent ne reprendra la comp?tition que le 5 juin pour le grand prix d’Angleterre.

Les qualifications du samedi :

Pierre-Alexandre Renet ne va pas bien sortir de la grille, va se faufiler et pointera 17e au premier virage. Il est très prudent sur ce circuit rendu très glissant par les averses, et au fil des tours, il va remonter jusqu'à la 10e place de sa s?rie.
Il sera donc qualifi? pour le grand prix.

Première manche

Encore quelques averses le matin, le circuit est vraiment d?tremp? et surtout très d?truit par les qualifications du samedi.
Le d?part sera donn? dans ces conditions, et Pierre-Alexandre va complètement rater son d?part, et sur ce circuit, il est difficile de remonter.
Les projections de boue gênent la visibilit? et ce n’est pas facile de trouver le bon rythme, Pierre-Alexandre ira cherch? les deux points de la 19e place.

Deuxième manche

Pierre-Alexandre ne sortira pas mieux de la grille, mais il va bien se faufiler dès les premiers virages et à la fin du premier tour il passera 17e. A la mi course, il occupe la 15e place, et peine beaucoup pour remonter mais au fil des tours il va doubler quelques pilotes et va terminer 13e de cette manche.

« C’?tait vraiment très glissant et dangereux dans les sous bois, dans la grande descente on ?tait assis avec les deux pieds par terre, on faisait du trial, c’?tait dur de rester sur ces deux roues » dira Pierre-Alexandre après la course.

Bilan du week-end :

Pierre-Alexandre se qualifie de plus en plus facilement, et marque des points. Il s’est maintenant très bien habitu? à sa Yamaha 250 4 temps qui fonctionne vraiment bien.
Il doit absolument r?ussir de meilleurs d?parts pour prendre de suite un meilleur rythme de course.
C’est ce qu’il avait r?ussi à faire au Portugal, et tenait la cadence des pilotes qui ?voluent autour de la 10e place.

Le week-end prochain, c’est le grand prix d’Allemagne sur le très rapide circuit de Teutschenthal et Pierre-Alexandre devra absolument r?ussir ces d?parts s’il veux avoir une chance d’accrocher le top 10.

Merci pour votre soutien.

B Losito

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