On ne rigole pas SVP !! Pourquoi ?

1/ Parce que j'ai les mains vraiment crades !!

2/ Parce que j'ai longtemps cherché mon mastic échappement (en gros plan sur une photo) et ne l'ayant pas trouvé j'ai mis de l'autojoint bleu.

- Prévoir de la laine de roche + des rivets pop.

-Démonter le pot d'échappement, l'ouvrir

complètement. Vis ou rivets pop qu'il faudra faire "sauter".

On constate les dégâts!!

Pour faire "sauter" un rivet pop: prendre un foret de la taille un peu  > à la tête du rivet et fraiser la tête. Ensuite avec un clou ou un chasse clou pousser le corps du rivet vers l'intérieur

- Pour récupérer le corps des rivets pop il faut ouvrir complètement le corps arrière ( meuler les 2 points de soudure).

- On fait un bon nettoyage de toutes ces pièces.

- On découpe un morceau de laine de roche, pour entourer complètement le tube.

- On enveloppe le tube d'échappement et on remet le tout dans le fourreau en alu.

- On enduira les extrémités des enboitements de pate étanche (mastic échappement). Comme ce tube "me crevait les yeux" et que je ne l'ai pas trouvé j'ai mis de l'autojoint bleu.

- Une fois que tout est bien remonté, on réassemble le tout avec des rivets pop ou vis.