• Anpro 12PCS Bandanas Fichu Mouchoir Unisexe,Bandeau de Cheveux,Echarpe de Cou,Décoration en Rétro Style Multicolore Multifonction pour Homme et Femme,Enfant -12 Couleurs 55 * 55cm
    Le Bandana Classique: Les beaux bandanas peuvent être portés sur les cheveux, le cou, les poignets, les chevilles et les sacs, comme ornement pour les ceintures, les foulards, les bandeaux, les masques anti-vent ou les poches de costume, et même comme événement de danse et sac de plage Tissu en Coton: Fabriqué à partir d'un tissu en coton de bonne qualité, le tissu est un peu léger mais respirant, absorbant et facile à repasser, idéal pour maintenir les cheveux en place ou faire de l'exercice afin de recueillir la sueur du front Pur Style Bandana: 55*55cm, la taille parfaite pour s'attacher facilement, convient aux seniors, aux hommes, aux femmes et aux enfants, J'adore ses couleurs vives et ses dessins impeccables. Parfaits pour les vêtements des hommes et des femmes ou d'autres articles de décoration, également parfaits pour marquer les chiens Note: En raison du tissu en coton, nous recommandons un lavage à la main avec de l'eau chaude et du détergent pour éviter le rétrécissement et réduire la possibilité de déformation, en outre, le turban foncé sera légèrement décoloré lors du premier lavage, c'est normal, nous recommandons d'ajouter un peu de vinaigre blanc ou de plonger dans de l'eau salée avant le lavage pour réduire cette possibilité 12 Super Couleurs: Bandanas compris en rouge, noir, jaune, blanc, bleu, rose, vert, orange, violet, violet foncé, indigo (bleu denim).
  • FEBER Motorbike Cross 400F - Moto à Batteries pour Enfants de 3 à 5 ans, 6v, Rouge (Famosa 800011250)
    Super vélo pour les petits motards Il a une très bonne stabilité grâce à ses deux roues latérales Avec un design très réaliste, il inclut également la lumière et le son: le son de la corne et le son du moteur! Moteur 6V, atteint une vitesse de 3 km / h Âge minimum: 3 ans
  • Support Téléphone Moto,Chargeur USB/QC 3.0+Chargeur sans Fil 15 W,Tourne à 360 °, pour Téléphone Portable de 4 à 6,5 Pouces
    【Charge sans fil 15W + charge USBQC3.0】: Support de téléphone portable de moto avec interrupteur et couvercle étanche IP66, le mode de charge peut être modifié pour répondre aux besoins de différents clients. 【Verrouillage à une touche + verrouillage mécanique】: une fois le téléphone placé sur le support du téléphone, appuyez légèrement sur le téléphone pour le verrouiller et verrouillez fermement les quatre coins; ajustez l'angle approprié et tournez l'écrou pour le fixer. 【Rotation 360 °】: Le support peut être installé sur le guidon ou le rétroviseur de la moto; le port USB a un couvercle étanche IP66; il dispose d'un coussin de protection pour mieux protéger votre équipement. 【Forte polyvalence】: convient aux motos 12-24V / vélos électriques / vélos / VTT / voiturettes de golf, etc., convient aux guidons d'un diamètre de 22 mm à 32 mm. 【Largement compatible】: convient pour iPhone, Samsung, Huawei, Xiaomi et autres téléphones mobiles avec fonction de charge sans fil, compatible téléphone portable / GPS de 4 à 6,5 pouces et tous peuvent être chargés par USB.
  • Faneam Universel Support Telephone Moto Etanche Support Téléphone Vélo Portable 360° Rotation Support Smartphone Moto Scooter Détachable, Porte Telephone Velo pour Smartphone 4,7-6,1 Pouces(S)
    PROTECTION COMPLÈTE--Support de téléphone etanche est fait de métal de haute qualité et plastique imperméable, qui a une résistance plus élevée, un excellent effet imperméable.La conception entièrement scellée empêche le téléphone de tomber et le protège complètement des éclaboussures d'eau,de la pluie,de la neige,de la boue, du sable et de la poussière. Size S convient pour 4,7 à 6,1IN'. Size L convient pour 5,5 à 6,8IN'.Veuillez vous assurer que votre appareil est compatible avant d'acheter. ÉCRAN TACTILE ET ACCÈS COMPLET--La fenêtre écran tactile transparente améliore les fonctions de l'écran tactile et facilite le fonctionnement du téléphone tout en faisant du vélo. le porte téléphone moto permet une compatibilité totale avec Face ID et Touch ID. La conception à face ouverte offre un accès complet à tous les boutons et le contrôle tactile des téléphones intelligents. En conduisant, vous pouvez facilement envoyer et recevoir des e-mails, passer des appels et prendre des selfies. ANTICHOC & ROTATION 360°--L'excellente conception anti-secousse du support téléphone de vélo peut empêcher efficacement le téléphone de tomber et de résister aux impacts sévères.La surface de contact en silicone protège votre téléphone des rayures,adapté aux rues urbaines et à toutes sortes de routes de montagne cahoteuses. Rotation à 360° entièrement réglable, affichez votre téléphone à l'angle souhaité (angles horizontaux,verticaux ou autres), rendant votre voyage plus facile et plus pratique. EXCELLENT EFFET IMPERMÉABLE--La boucle imperméable et l'anneau en caoutchouc intégré des deux côtés du support téléphone moto peuvent empêcher l'eau de pénétrer dans une large mesure. Il y a un trou USB étanche au bas du support scooter téléphone, qui peut être utilisé pour charger.Vous pouvez également prendre des photos à tout moment grâce à la fenêtre étanche de l'appareil photo(Largeur est de 4 cm, 11 Pro/12 Pro/13 Pro doit retirer la coque du téléphone pour s'adapter.) INSTALLATION RAPIDES--Le universel support moto telephone rompt avec la conception monobloc traditionnelle et est mis à niveau vers un design détachable. Les vis à l'arrière du porte smartphone scooter peuvent être rapidement installées et retirées. Vous pouvez installer le phone holder mount sur n'importe quelle poignée ronde d'un diamètre compris entre 22 et 32 ​​mm. Il convient aux vélo, aux motos,un scooter, aux tapis roulants,poussette,aux caddies,etc.Les produits ont une assurance qualité.

Vendredi 11 mars, 17h fin des cours, c’est le week-end super. Yannick, l’importateur des 107 YCF (www.ycf-riding.com) viens me chercher pour se rendre a Royal Kart a cot? de Rennes. En chemin on retrouve Cortex avec son 4×4 et la remorque avec le 107 qui va bien. Apr?s ce trajet, on arrive a la station essence, cool il y a des g?teaux, la faim commen?ait a se faire bien sentir…

Le pompiste nous indique que le karting est a 2Km, la l’excitation est omnipr?sente, Yannick se pr?pare d?j? a ?pourrir? tout le monde…


En 2 coups de gaz on arrive au karting, a peine sorti, on d?couvre la piste, avec de bonne ligne droite, de bon moment en perspectives. On entre rencontrer le propri?taire. Les pr?sentations faites, Cortex et moi m?me nous laissons avoir par les petites pizza, faut bien prendre des forces pour ce soir 😉


allez, le reste du ?gang? arrive, avec le reste des motos et les pi?ces qui vont bien. On d?couvre une s?rie de plastique rose, jaune, bleu, vert…. Yannick a choisi, ?a sera du rose sur son 107!


?a y’est les spectateurs commence a arriver, on retrouve NP venu pour la d?mo. Apr?s une petite s?ance photo, le moment est venu. Tout le monde s’habille, le casque, chaussures, protections…


le premier craquement du 107 retenti. Le propri?taire arrive et nous ouvre la piste du Karting. Ca y’est les hostilit? vont commencer!



Yannick commence par un wheeling dans la ligne droite et commence a attaquer. Il est suivi de Thomas, venu avec cortex, cortex et NP. Moi je commence avec l’appareil photo. De belle baston dans les virages, personne ne veut passer l’autre un peu a la Joe Bar Team…



Premi?re pose pour cette meute, et c’est la deuxi?me s?rie, dont je fait parti, qui commence. Je d?couvre cette 107 YCF que j’avais test? auparavant en SkatePark. Premi?re ligne droite pass?, je freine bien trop t?t, suis a l’arr?t dans les virages…


 


Apr?s 10 minutes d’apprentissage de la conduite sur le bitume, je commence a attaquer, d’ailleurs ma semelle de chaussure gauche s’en rappelle encore!!!



Yannick reprend la mini, mais au bout de la ligne droite, un freinage un peu trop appuy? fait glisser l’avant et hop la mini par terre, avec Yannick qui court a cot?, il la rel?ve se remet en selle et tente de repartir, mais la le moteur cale. Dommage, c’?tait beau a voir. On assiste a une super baston entre NP et cortex, chacun ayant sa technique dans les virages pour essayer de pourrir l’autre…


Apr?s une autre s?ance photo ?en piste ? il va falloir ranger le matos, un voisin est venu se plaindre du bruit (ca fait un peu plus de bruit qu’un kart mais bon, pas tant que ca…


Hop on remballe les affaire et retour sur CAEN. On repart sur la 4 voies avec cortex, qui au passage se trainait, puis d’un coup de motive se met a tracer… oblig? de le redoubler 🙂 ainsi de suite jusqu’? mon retour a la maison a 1h le samedi matin, la t?te pleine de souvenir de la soir?e.


Je comprend maintenant pourquoi le mouvement minibike est en plein essor. Des motos beaucoup moins cher que les ? grandes ?, des risques beaucoup moins importants, du fun a tous les niveaux…


N’hesitez pas a consulter le site officiel des 107 et 50 YCF sur www.ycf-riding.com

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