D?part aujourd’hui après deux abandons en 2004 et 2005
Pierrick Bonnet attaque son sixième Dakar. Après deux abandons successifs, le Caennais veut retrouver le plaisir de l’arriv?e au lac rose, à quelques dizaines de kilomètres de la capitale s?n?galaise.
Tous les ans Pierrick Bonnet doit trouver les mots justes. Ceux lui permettant d’expliquer à Laurine, bientôt neuf ans, la passion le poussant vers un autre continent, aux derniers jours de d?cembre. A passer le r?veillon de fin d’ann?e en route vers l’Afrique, dans l’inconfort d’une journ?e en moto plutôt qu’au domicile familial. Convaincre est de plus en plus difficile. Cette fois Pierrick Bonnet a bien pr?par? son affaire. Laurine doit accompagner sa maman à Dakar, mi-janvier, pour applaudir son père à l’arriv?e du plus prestigieux des rallyes raid. « C’est une motivation suppl?mentaire pour aller jusqu’au bout », lance Pierrick Bonnet.
Cette ann?e, il a promis de ne pas d?cevoir Laurine. Comme papa, elle reste sur deux mauvais souvenirs. Celui li? à une casse de boite de vitesse l’an pass? : « A quatre heures de l’après-midi. J’ai rapidement compris que c’?tait fini, j’ai attendu le camion balai jusqu’à quatre heures du matin ». L’autre pour une cloche d’embrayage qui c?dait en 2004 : « J’avais eu un problème d’amortisseurs, on avait mis toute la nuit pour le r?gler. J’?tais reparti sans dormir et le lendemain j’avais ce nouveau p?pin ». Rageant.
Al?as du Dakar, en 2003 il brisait sa chaîne dans l’avant dernière ?tape. « Ça aurait pu s’arrêter là, j’y ai pens? ». Il se faisait d?panner une heure plus tard pour finir 40e. Finir, comme lors de ses deux premières participations (39e puis 30e). Finir, son but, celui qu’autorise un budget de 16 000 euros. Un but logiquement facilit? par quelques ann?es d’exp?rience : « On stresse moins pour certaines choses, on va davantage à l’essentiel ».
Le Dakar 2006, Pierrick Bonnet l’effectuera sur une KTM neuve, l’autre avait fait son temps. Le Calvadosien se r?jouit aussi d’une formule qui devrait laisser davantage de place à l’initiative personnelle. « L’utilisation du GPS est limit?e par l’organisation pour ralentir le rythme du rallye, pour limiter les dangers. Ça tournait ces dernières ann?es à la course de vitesse dans le d?sert. Là, il faudra davantage se concentrer sur le road book, faire ses propres choix ». Ce n’est pas pour lui d?plaire.
Le Dakar 2006, Pierrick Bonnet l’effectuera sur une KTM neuve, l’autre avait fait son temps. Le Calvadosien se r?jouit aussi d’une formule qui devrait laisser davantage de place à l’initiative personnelle. Ce n’est pas pour lui d?plaire.