• ZEFAL Pro-II-Grease-Graisse Lithium pour Vélo-1 Kg Rouille et Anti-Corrosion-Economique-Fabriqué en France, Noir, 1kg
    Graisse lithium de grade 2, la pro II Grease est une graisse pour vélo idéale pour l’entretien du vélo. elle offre une très bonne résistance à l’eau, la boue et les intempéries. elle permet aussi d’éviter l’échauffement dû aux frottements. C’est la graisse idéale pour les cyclistes recherchant la performance. elle offre une excellente résistance à la corrosion et à la rouille. Grâce à sa forte adhérence, plus besoin de graisser aussi souvent ! Vous pouvez facilement réduire les fréquences de graissage de 3 à 5 fois. Elle est conseillée pour graisser les roulements, le jeu de direction, le boîtier de pédalier, les moyeux et la tige de selle. Cette graisse assure une bonne étanchéité et rotation des composants Contenance: 1 litre Fabriqué en France: Ce produit est fabriqué en France, dans notre usine dans le Loiret. ZEFAL est une marque renommée à l'international pour la qualité de ses produits issus de sa longue expérience (depuis 1880)
  • Une colonne de feu
  • 3-EN-UN Technique Graisse Universelle au Lithium Tube Forte adhérence Résite à l'eau et à la chaleur Utilisation entre -20°C et +140°C 150 G
    ⚒ ASSURE UNE LUBIRIFICATION LONGUE DURÉE de tous les mécanismes qui roulent, tournent, glissent ou s'emboitent ⚒ PROTÈGE DE L'OXYDATION ET DE LA CORROSION ⚒ BONNE RÉSISTANCE À LA PRESSION ET FORTE ADHÉRENCE ⚒ ADAPTÉE AUX CONDITIONS EXTÉRIEURES, ELLE RÉSISTE À L'EAU ET À LA CHALEUR et peut être utilisée entre -20°C et +140°C ⚒ FORMAT TUBE DE 150G POUR UNE APPLICATION AU PINCEAU ou à la spatule
  • Facom - Graisse P�n�trante
    Facom - Graisse Pénétrante Graisse haute performance pour le montage et la maintenance Forte action de pénétration facilite le graissage des mécanismes déjà assemblés ou difficile d'accès Protège durablement le métal contre l'usure et la corrosion Réduit les frictions et les échauffements entre les pièces en mouvement Résistante au cisaillement, excellente tenue au travail
  • ZEFAL Pro 2 Graisse vélo Mixte Adulte, Noir, 150ml
    Graisse lithium de grade 2, la pro II Grease est une graisse pour vélo idéale pour l’entretien du vélo. elle offre une très bonne résistance à l’eau, la boue et les intempéries. elle permet aussi d’éviter l’échauffement dû aux frottements. C’est la graisse idéale pour les cyclistes recherchant la performance. elle offre une excellente résistance à la corrosion et à la rouille. Grâce à sa forte adhérence, plus besoin de graisser aussi souvent ! Vous pouvez facilement réduire les fréquences de graissage de 3 à 5 fois. Elle est conseillée pour graisser les roulements, le jeu de direction, le boîtier de pédalier, les moyeux et la tige de selle. Cette graisse assure une bonne étanchéité et rotation des composants. Contenance: 150 ml Fabriqué en France: Ce produit est fabriqué en France, dans notre usine dans le Loiret. ZEFAL est une marque renommée à l'international pour la qualité de ses produits issus de sa longue expérience (depuis 1880)
  • YIXISI 420 Pièces 24 Tailles Joint Torique Noirs Kit d'assortiment, Joints Toriques Métriques en Caoutchouc Nitrile, pour Robinet, Véhicule Climatisation, Electroménagers, Roulement, Pompe
    Matériaux de haute qualité: ces joints toriques sont fabriqués à partir de caoutchouc de qualité supérieure, résistant à la chaleur, à l'huile, au gaz, à l'eau et à la plupart des fluides et solvants de silicone. Ils sont durables et longue durée de vie. Différentes tailles: Différentes tailles pour répondre à vos différents besoins, spécialement conçues pour créer un joint étanche lorsqu'elles sont utilisées dans la plomberie, les robinets et d'autres applications industrielles. Facile à utiliser: joint torique souple et flexible, encliquetable simplement, facile à installer, idéal pour sceller l'essence, le diesel, l'huile de graissage, l'eau, l'air, le gaz et divers produits chimiques. Facile à choisir et à ranger: ces rondelles en caoutchouc sont livrées dans une boîte de rangement divisée et étiquetée transparente, ce qui est très pratique pour le stockage et la cueillette. Vous pouvez économiser vos efforts pour ranger et choisir les tailles. Utilisation large: pour les garages, plombiers généraux, atelier, voiture, porte, fenêtre, appareil électrique, roulement, pompe, bouchons de vidange. Et peut empêcher le contact métal sur métal afin de protéger le câblage, les câbles passant à travers les pare-feu, les panneaux métalliques, etc.

Pour cette opération il est préférable d’être 2 mécanos !!. Un peu d’outillage classique et un bon pot de graisse marine.

Mettre la moto sur pied.

Repérer la position du guidon par une touche de peinture, ce qui permettra au remontage de retrouver sa position initiale.

« Déshabiller » l’avant de la moto: enlever la plaque, désaccoupler le câble embrayage, enlever le guidon, desserrer le T supérieur ……

Une fois l’avant mis à nu, débloquer l’écrou central de la colonne de direction.

Il faut enlever la roue avant, donc la moto doit reposer sur la roue arrière. Comme tout bon crosseux je fais de la muscu alors  je met une haltère courte en travers la roue arrière pour soulever l’avant !!

Enlever le T supérieur. Le mécano n°2 maintiendra la fourche fermement et le chef desserrera l’écrou cannelé. Attention dès que l’on desserre cet écrou le fourche descend !!

On enlève la colonne de direction pour constater les dégâts !! Pas de problème c’est un peu sale mais les roulements et leurs portées sont nickel.  On avait mis beaucoup de graisse au graissage précédent et le tout s’est bien conservé.

On se prend par la main et on nettoie tout cela nickel. Pas de produits qui risquent de trop dégraisser mais un bon chiffon propre et on astique le tout.

 On est sponsorisé par « graisse et bourrelets » donc ne pas hésiter a broder le tout ainsi que les roulements et leur portée, le surplus s’enlèvera au remontage.

  « Renquiller »  la colonne de direction, remettre le roulement supérieur et serrer l’écrou cannelé, pas comme un malade mais suffisamment pour faire « chier » la graisse superflue (nettoyer au chiffon ce surplus). Faire fonctionner la colonne à  gauche,à droite, à gauche,à …….. Le surplus de graisse est parti, les roulements sont en place désserrer l écrou cannelé pour sentir un très léger jeu au niveau colonne.
Je vous vois venir, comment sentir ce très léger jeu éé En tirant sur les bras de fourche vous devez sentir un petit « clouc clouc » au niveau colonne. Il ne reste plus qu’a remonter le tout, lorsque vous serrerez le gros écrou central (diam 32) vérifiez le jeu de la colonne il doit avoir disparu lorsque vous êtes arrivé au couple. La direction doit tourner librement sans jeu sinon desserrez l’écrou central et jouez avec l’écrou cannelé pour trouver le bon réglage.

Les serrages:Vis de T 2.4 kg
Pontets du guidon 2.5Kg
Ecrou central 9kg

 

  • LaDicha Bikight 2X Vélo Bike 1 1/8 Casque Cages À Billes Roulement De Vélo De Course Roulement Casque
    Cage de roulement de casque 5/32 Roulement de cage surdimensionné (tête A) 20 billes par cage, environ 39 mm de diamètre extérieur de cage, roulement de précision de cage 2pcs 1 1/8 'Course de roulement à billes en cage de casque Pour 1 1/8 'casques de vélo 5/32' support de roulement à cage
  • NATUCE 225PCS 18 Tailles Kit Joint Torique Assortiment en Caoutchouc, 3mm-22mm Joint d'Étanchéité Joints Toriques Universel Assortiment, Réparation de Véhicule Climatisation Robinetterie
    ✿Haute qualité: en caoutchouc nitrile (NBR). Haute résilience et haute résistance. Pas facile déchiré. Ce n'est pas une pollution ni une odeur anormale. Durée de vie durable et longue. ✿18 tailles: le kit comprend une variété de joints toriques les plus utilisés sur le marché: 3x1 mm, 4x1 mm, 4,5x2 mm, 5x2 mm, 6x2 mm, 6x2,5 mm, 6x3mm, 7x2mm, 8 * 2mm (chaque 20pcs) ; 9x2mm, 10x2mm, 12x3mm, 13x3mm, 14x2.5mm, 17x2.5mm, 18x4mm, 20x2mm, 22x2mm (chaque 5 pièces). ✿Facile à utiliser: joint torique souple et flexible, il suffit de s'encliqueter, facile à installer, idéal pour sceller l'essence, le carburant diesel, l'huile de graissage, l'eau, l'air, l'essence et divers produits chimiques. ✿Étui pratique: Un espace séparé durable permet de séparer les joints toriques, évitez qu'ils ne soient mélangés. Et facile à transporter. ✿Utilisation large: idéal pour la plomberie et la réparation automobile, collecteur de climatisation, garages, ateliers, voitures, portes, fenêtres, appareils ménagers, roulements, pompes, poulies, etc.
  • Finish Line Graisse en téflon synthétique 100 g
    Graisse qui réduit considérablement l'usure de votre vélo Graisse de haute qualité Très bonne adhérence et étanchéité 100% synthétique Enrichie au Téflon Réduction des frottements et de l'usure des roulements Pour direction, pédalier, moyeux, potence & pilier de selle, joints et entretoises Conditionnement : 100 ml
  • Keenso Pistolet à Graisse pour Vélo, Outil de Lubrification par Seringue 0,9 mm Roulement Hub Pistolet à Graisse Injecteur Lubrification Huile de Vélo de Montagne
    【Imperméable】: Le pistolet à huile de lubrification de vélo fonctionne parfaitement avec de la graisse pour des effets résistants à l'eau et à l'oxydation.Et sa poignée ergonomique offre une prise en main pratique et un contrôle flexible, qui offre des performances de travail élevées et pratiques. 【Grand accessoire】: Le pistolet à graisse pour vélo prolonge la durée de vie de vos pièces de vélo, ce qui est idéal pour la réparation et l'entretien des vélos de montagne et de route. 【Haute Qualité】: Ce pistolet à graisse de vélo 100% neuf adopte un modèle monobloc moulé sous pression, sa chambre à air en cuivre et sa surface au fini chromé assurent une bonne résistance à l'abrasion, à l'oxydation et à la rouille, qui a une qualité fiable et une longue durée de vie. 【Garantie】: Notre produit a une garantie de 180 jours, si vous avez des questions sur ce pistolet à graisse pour vélo, n'hésitez pas à nous contacter, nous ferons de notre mieux pour vous aider à résoudre votre problème. 【Buse de graisse de 0,9 mm】: Le pistolet à graisse de roulement de vélo adopte une excellente fabrication avec une buse de graisse super fine de 0,9 mm pour éviter le gaspillage de graisse, ce qui peut vous fournir un effet d'utilisation supérieur.

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