• Nanxin Outil Repousse Piston d’Etrier de Frein Pour Remplacement de Disque Outil et Adaptateurs
    💎Compatible avec la plupart des véhicules Européens et japonais sur le marché. 💎Acier au chrome vanadium de haute qualité, trempe, dureté plus élevée, pas facile à déformer. 💎Acier de haute qualité, conception compacte, s'adapte à toutes les boîtes à outils, idéal pour une utilisation mobile. 💎Usinage de précision, fil lisse, tête de carte recto-verso 4 dents pour une plus large gamme de modèles, une meilleure qualité. 💎Pour le remplacement des plaquettes de frein, réparation de la pompe de frein, installation et réglage de la pompe de frein, Facilitez le démontage de vos plaquettes de frein avec ce repousse piston d'étrier de frein.
  • TRW BHN318 Etrier de Frein Neuf
    Diamètre 1 [mm]: 38 Matériel: Aluminium Montage d'origine: TRW Numéro d'article en paire: BHN317 Type d'étrier de frein: Etrier de frein avec frein de stationnement intégré; Etrier flottant
  • Metzger 113-1306 x jeu de douilles de guidage pour étrier de frein
    Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec boulon Produit de qualité Produit neuf
  • Facom 006105 Graisse mécanique
    Graisse mécanique haute performance 200g
  • TRW SJ1039 Nécessaire
    Montage d'origine: TRW pour piston-Ø [mm]: 38 Produit de qualité
  • balikha Alliage d'aluminium, pièces de Protection de Couvercle d'étrier de Frein arrière extérieur de Moto pour BMW R1200GS 2005-2012 R1200 GS ADV 2006-2013 R - Noir
    Matériau : alliage d'aluminium de haute qualité. Ce couvercle d'étrier de frein de moto avec une bonne brillance, des couleurs vives et une meilleure décoration. Équipement : pour BMW R1200GS 2005-2012 ; Pour BMW R1200GS ADV 2006-2013; Pour BMW R NINET 2014-2017. Fonction : il peut mettre à jour vos accessoires de voiture et rendre votre voiture plus élégante. Améliore l'apparence et le visuel. Remplacement parfait pour vos pièces anciennes ou cassées. Installation facile, excellent montage, s'adapte parfaitement à la voiture d'origine. Veuillez vérifier attentivement les informations pertinentes sur le modèle avant d'acheter afin que vous puissiez acheter un produit approprié.
Comme d’habitude, mettre la moto à hauteur, enlever le protège disque et dévisser la barrette axe de maintien des plaquettes.
Enlever les deux boulons de fixation de l’étrier, et le glisser hors du disque.

Enlever les plaquettes de frein, vérifier l’usure et récupérer la ou les lamelles de fixation.

Avec les pouces, pousser sur le corps de l’étrier pour le faire sortir, si les axes coulissent mal poussez assez fort.

Bien nettoyer les axes et leur logement

Graisser les axes et mettre un peu de graisse dans les coulisseaux

Remonter le corps sur l’étrier, faire coulisser les axes et enlever le surplus de graisse.

Remonter l’étrier, un peu de frein filet sur les boulons évitera un desserrage intempestif !!. Serrer ces boulons au couple 2,3 mkg pour la 125RM

Remonter l’axe de maintien des plaquettes, le serrer aussi au couple 1,8 mkg

En profiter pour purger les freins. Si vous n’avez pas un purgeur automatique, mettre votre larbin sur la poignée de frein:

<p >- ” Freine” et vous ouvrez la vis de purge, du lookeed sort revissez la vis de purge et “Freine plus” ainsi de suite.. tout en pensant à remettre du lookeed DOT 4 dans le maître cylindre. <p >Ensuite faites un essai de freinage… et vous pouvez passer à l’autre étrier.

  • #N/A Couvercle d'étrier de Frein arrière extérieur en Alliage d'aluminium Fournitures durables Accessoires pour BMW R1200GS R1200 GS ADV 2006-2013 R NINET - Titane
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