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Interciew d'Antoine Letellier
Salut Antoine,
La saison derni?re, tu as fait le SX tour sur un 250 CR de pr?t apr?s ta s?paration avec SUZUKI. Qu'en est-il pour 2005?
je vais faire le plus possible de courses en France avec un 450 crf pr?t? par un concessionnaire! Puis les championnats 125 et open d'Allemagne sur des kawa!
Quel est ton programme pour 2005?
Allemagne , le plus possible d'?lite , SX France et Allemagne
Les conditions des pilotes en GP sont de plus en plus dure, Quel est on avis sur ce probl?me?
tout a d?j? ?t? dit et ?a me rend fou d'en reparler tellement ?a m'?nerve
De plus en plus de pilotes partent aux US, ou les conditions sont meilleures pour les pilotes, ?a ne te tente pas?
Si , si vraiment tu pars dans de bonnes conditions et vraiment motiv? , sinon c'est pas la peine d'aller se casser les dents
Un petit mot pour les visiteurs du www.lemotocross.com ?
euh... salut les crosseux! il est beau le site hein? lol
Merci d'avoir pris de ton temps pour r?pondre a ces quelques questions.
de rien a plus , merci
La saison derni?re, tu as fait le SX tour sur un 250 CR de pr?t apr?s ta s?paration avec SUZUKI. Qu'en est-il pour 2005?
je vais faire le plus possible de courses en France avec un 450 crf pr?t? par un concessionnaire! Puis les championnats 125 et open d'Allemagne sur des kawa!
Quel est ton programme pour 2005?
Allemagne , le plus possible d'?lite , SX France et Allemagne
Les conditions des pilotes en GP sont de plus en plus dure, Quel est on avis sur ce probl?me?
tout a d?j? ?t? dit et ?a me rend fou d'en reparler tellement ?a m'?nerve
De plus en plus de pilotes partent aux US, ou les conditions sont meilleures pour les pilotes, ?a ne te tente pas?
Si , si vraiment tu pars dans de bonnes conditions et vraiment motiv? , sinon c'est pas la peine d'aller se casser les dents
Un petit mot pour les visiteurs du www.lemotocross.com ?
euh... salut les crosseux! il est beau le site hein? lol
Merci d'avoir pris de ton temps pour r?pondre a ces quelques questions.
de rien a plus , merci
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