David Bailey, la suite

"tandis que nous mettions les dernieres retouches sur le casque replica 1986 que nous avons juste présenté, j'ai montré aux types d'une division de one industries ce design de la moto que j'avais fait quelques semaines avant sur mon ordinateur. J'ai été assez inspiré au sujet de cette moto et leur excitation avec elle était si haute que nous sommes tous allés travailler tout de suite ". "quand j'ai remonté ce design de moto, j'ai décrit les travaux Honda de 1986 que j'ai piloté au championnat 500cc national" ajoute Bailey. "j'ai utilisé le plastique rouge-orange classique de Honda de l'ère du milieu des années 80, comme la couverture bleue de selle d'usine. J'ai vraiment pensé a tous les détails. Quand mon ami Greg Primm - que nous tous connaissons est un grand fervent des motocross de collections - a vu le design, il a dit: 'c'est la voie que toutes les motocross devraient suivrent! Le look est si classique!' J'ai su que nous étions sur quelque chose quand Greg a réagi comme il fait. "Maintenant vous, et votre CR et CRF de Honda peuvent courir avec le même look, propre, minimaliste comme la moto de Bailey est monté à la victoire dans les ressortissants de 1986 en championnat 500cc, aussi bien que dans le motocross des nations a Maggiora, Italie.


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