Championnat de France SUPERCROSS

Alors que les Etats Unis, nation majeure et maîtresse du Supercross planétaire viennent de célébrer une saison à suspense en sacrant pour la cinquième fois Ricky Carmichael, c’est sur le vieux continent en terres Françaises que la saison 2006 de Supercross européen va débuter avec le lancement prochain du SX Tour Championnat de France.
Il faut parler de circuit européen étant donné qu’il s’agit de l’unique championnat continental et que sous son label «championnat de France», le SX TOUR franchit les frontières à plusieurs reprises et accueille les pilotes de toutes les nations. Ce championnat a incontestablement franchi un pas en 2005 par sa maturité, la progression constante de son niveau sportif et la croissante fréquentation du public. Les partenaires, les constructeurs, les moto-clubs, les exploitants de stadiums, n’ont pas hésité un instant et se sont investis très naturellement aux côtés de JLFO et la Fédération Française de Moto pour accompagner cette nouvelle saison.
Il s’avère que le championnat 2005 fut très riche et a permis d’assister à des courses très relevées et très disputées qui ont donné encore plus de valeur aux titres de Benjamin Coisy (Honda) en 125 pour la 3ème année consécutive et d’Alexandre Rouis (Yamaha) en Open.
Coisy n’ayant plus rien à prouver en 125, il gravit un échelon et monte en catégorie Open. Le challenge est intéressant. La candidature à sa succession est ouverte ! On s’impatiente déjà de voir en découdre Christophe Pourcel (Kawasaki), Nicolas Aubin (KTM) , Pierre Alexandre Renet (Honda) , Kounsith Vongsana (KTM) auxquels Eric Sorby exilé aux états Unis pourrait se joindre comme l’an passé. La catégorie Open voit souffler un vent de renouveau avec l’arrivée de Coisy et celle prévue de Sébastien Pourcel (Kawasaki).
Ils vont devoir affronter Rouis mais aussi Julien Vanni (Suzuki) qui a échoué de peu pour le titre 2005 ou Cyrille Coulon (Suzuki) et Christophe Martin (KTM) mais surtout Pascal Leuret (Honda) double champion 2003 & 2004 et facile leader l’an passé avant de se retirer sur blessure. La lutte s’annonce prometteuse.
Côté calendrier, peu de changements, si ce n’est la confirmation de l’épreuve de Budapest en Hongrie dans le splendide Sportarena réservé à la catégorie Open. « Je me suis récemment rendu à Budapest pour valider différents points avec le promoteur. Le site est impressionnant et permet la construction d’une piste intéressante. Je suis vraiment confiant sur le potentiel de cette étape » assure Jean-Luc Fouchet . Infatigable, il est à lui seul, la véritable locomotive du Supercross en Europe depuis prés de vingt ans. Il réalisera d’ailleurs la totalité des pistes du championnat 2006. « Nous redémarrons une nouvelle saison, et la passion est toujours là. Ma satisfaction c’est lorsque j’assiste à de belles courses serrées impliquant un petit groupe de pilotes exploitant totalement la piste » commente Jean-Luc Fouchet. « Je suis admiratif des jeunes qui osent et qui s’investissent et des pilotes qui savent tirer le meilleur parti des enchaînements que j’ai imaginé. J’aime le beau geste et j’y trouve ma motivation pour continuer ».
Compte tenu de son succès l’an passé, la mesure visant à favoriser la participation des pilotes disputant le championnat du monde de motocross est maintenue. En effet, leur championnat se clôture en septembre, il ne permet pas à certains d’entre eux de disputer les 3 premières étapes du SX Tour Championnat de France en juin, juillet et août. Ainsi le barème d’attribution des points des 3 premières épreuves du SX Tour est re-calculé afin que les pilotes de grand-prix demeurent dans la course au titre tout en intégrant le championnat qu’à partir de la 4ème épreuve en octobre.
Si la scène mondiale du motocross a définitivement entériné la suppression des primes de courses pour les pilotes, à l’inverse, le SX TOUR 2006 défend une liste de prix offrant une nouvelle distribution et instaurant des bonus supplémentaires aux lauréats de chaque super finale.

Le coup d’envoi sera donné le 17 juin près de Saumur à Longué où l’équipe de Patrick Dugué travaille d’arrache pied pour présenter un site parfait. Lavaur près de Toulouse sera la 2ème épreuve début juillet puis ce sera à La Tremblade le 14 Août près de Royan de conclure la période estivale. La saison indoor prendra le relais à l’Acropolis de Nice, le Sportarena de Budapest, Paris Bercy, le Palau San Jordi à Barcelone, le Palais des sports de Lyon, le Palexpo de Genève et la grande finale se déroulera au Palais des sports de Grenoble les 8 et 9 décembre.
Indissociable du supercross, le FMX (Freestyle motocross) sera présent lors de chaque manifestation. Cette discipline à part entière est un véritable spectacle offrant un répertoire de figures en constante évolution dont le fameux back flip toujours très impressionnant et dont le public très friand ne se lasse pas.

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