LE TEAM GPKR KAWASAKI CONFIRME SES PILOTES POUR 2007

Le Grand Prix Kawasaki Racing team, actuellement leader du Championnat du Monde MX2, est heureux d’annoncer que Christophe et Sébastien Pourcel, Gregory Aranda et Livia Lancelot porteront leurs couleurs pour la saison 2007.

Après des semaines de négociations, Christophe Pourcel vient de confirmer qu'il disputera en 2007 le Championnat du Monde MX2 avec Kawasaki, après avoir signé un contrat de trois ans avec l’usine. Christophe se partagera la prochaine saison entre l’Europe et les Etats Unis, ou il s’entraînera durant
l’hiver et disputera vraisemblablement les premiers Supercross avant de revenir en Europe pour disputer la saison de GP. Il partira ensuite, au terme de la saison 2007, poursuivre sa brillante carrière aux Etats Unis.

« Je pense que ce choix est le meilleur pour nous tous, à savoir moi, mes parents, mon team GPKR et Kawasaki. Bien sûr j’ai d’abord regardé mes intérêts personnels au moment de faire ce choix, mais j’ai également pensé à mes parents qui m’aident depuis mes débuts à moto au moment de prendre ma décision finale. Kawasaki m’a proposé un bon contrat pour les trois années à venir, et je pense que la transition entre l’Europe et les Etats Unis sera plus aisée avec un programme mixte en 2007 avant de rejoindre pour deux ans le team Kawasaki Pro Circuit. Nous aurons tout l’hiver mais aussi l’année prochaine pour nous accoutumer à la vie américaine, même si cela n’aurait pas été un problème de partir là-bas sitôt le prochain Motocross des Nations. J’ai toujours roulé sur des Kawasaki et je suis heureux de
poursuivre avec eux, je pense que cela est bon pour les deux parties et je tiens à remercier Kawasaki Motors Europe, Kawasaki Heavy Industries au Japon et Kawasaki USA pour leur efforts, » révèle finalement Christophe qui est maintenant leader du Mondial MX2 depuis trois mois.

Aux côtés de Christophe, le team GPKR alignera de nouveau Sébastien Pourcel et Gregory Aranda, deux des plus brillants espoirs français. Sébastien va passer en catégorie MX1, tandis que Gregory restera lui en MX2. « C’est une nouveau challenge qui s’annonce pour moi la saison prochaine dans la mesure ou je roulerais en MX1, ou j’affronterais de nouveaux rivaux même si beaucoup de pilotes MX2 vont migrer dans cette catégorie. J’ai un bon feeling avec la 450 Kawasaki, je n’ai pas besoin de « pousser » autant qu’avec la 250F et je me suis vraiment fait plaisir en début de saison au guidon de cette moto lors de quelques épreuves internationales. Bien sûr mon objectif était de quitter la catégorie MX2 après avoir obtenu un podium final, mais je pense que c’est le moment idéal pour changer. Je suis bien
sûr très heureux de rester dans le team GPKR, je me sens en confiance dans cette équipe ou nous travaillons en parfaite collaboration. C’est un énorme avantage de rester avec eux, je sais comment ils travaillent et je ne perdrais pas de temps cet hiver à découvrir une nouvelle équipe. Cela va me permettre de travailler mieux encore pour préparer la nouvelle saison, » explique Sébastien qui a obtenu le week-end passé à Namur son premier podium de l’année. Agé seulement de seize ans, Gregory Aranda sera le troisième pilote de l’équipe et tentera de confirmer son potentiel après une première saison d’apprentissage. « Je suis conscient de ne pas avoir obtenu de résultats exceptionnels cette année, mais je sors d’une saison 2005 «blanche » en raison de blessures et je découvrais les GP cette année. Depuis maintenant quelques semaines je travaille étroitement avec Laurent Brevers, qui tient à la fois le rôle de coach et d’entraîneur, et je me sens plus à l’aise et plus fort même si ma blessure à l’épaule en Suède m’a empêché de le prouver en course. Je suis heureux de poursuivre avec GPKR , je pense que c’est l’une des meilleurs structures qui puisse exister pour un jeune pilote, » confie Gregory qui fera très prochainement son retour à la compétition.

Ces trois garçons seront rejoints par Livia Lancelot, troisième cette année de la Coupe du Monde Féminine. C’est une première dans le milieu que de voir un team aligner une femme parmi ses pilotes, et Livia va rejoindre l’équipe en Belgique pour préparer la prochaine saison. « C’est une énorme étape que je franchis, et je suis bien sûr ravie de rejoindre un team aussi prestigieux. Quand ils m’ont approché pour discuter de la saison à venir je fus à la fois surprise et heureuse, et je suis convaincue que leur offre était la meilleure qui soit pour continuer ma progression. Je connais la famille Pourcel depuis longtemps, et cela va bien sûr être un sacrifice de quitter ma famille pour aller vivre en Belgique mais une telle proposition ne peut pas se refuser. Cette année j’ai raté le titre pour des détails, et je suis certaine que je serais beaucoup plus forte pour aborder la Coupe du Monde 2007. Ce sera mon objectif prioritaire, pour le reste du programme nous verrons cela ultérieurement avec l’équipe, » commente la jeune fille de 18 ans.


Pour Roger Pourcel, à la fois manager du team et père de Christophe et Sébastien, cette annonce était la meilleure qu’il puisse espérer. « Bien évidemment je suis heureux que Christophe reste une saison de plus avec nous, c’est son choix personnel et c’est une excellente nouvelle pour nous que de savoir qu’il fera partie de notre équipe pour une seconde année consécutive. Sa décision est très significative pour moi, elle confirme qu’il est très heureux au sein de notre jeune structure et nous ferons bien sûr tout pour lui donner,à lui comme à ses équipiers, le meilleur soutien et le meilleur matériel qui soit. Je rêvais d’aligner une telle brochette de pilotes la saison prochaine, et je suis également heureux de conserver les mêmes mécaniciens et techniciens avec nous. Nous sommes une jeune structure mais nous avons prouvé dès notre première saison que nous pouvions jouer le titre mondial, et je veux une nouvelle fois remercier Kawasaki et tous nos partenaires pour leur soutien. Nous allons aborder les derniers GP encore
plus motivés et concentrés ; Christophe aura l’esprit libre maintenant qu’il a pris sa décision, et Sébastien va être plus en confiance après ce premier podium, » confie Roger. Racing manager de l’équipe, Patrick Gelade est bien sûr heureux de connaître ses pilotes 2007 si tôt dans la saison. « Nous sommes à la fois heureux et fiers d’avoir Christophe à nos côtés pour une année complémentaire, je sais que cela va nous mettre une pression supplémentaire mais une fois encore nous ferons tout pour offrir à nos pilotes le support qu’ils attendent de nous. C’est un nouveau challenge pour notre jeune team, sportivement comme financièrement, et nous sommes heureux d’avoir eu le total soutien de Kawasaki durant toute cette période de négociations. Quand je dis Kawasaki je parle de l’Europe comme du Japon et des Etats Unis, ils ont tous travaillé ensemble pour offrir à Christophe ce qu’il voulait et pour le garder avec eux. Christophe est un « vert » depuis ses débuts et va rester dans la famille pour trois années complémentaires, c’est important pour Kawasaki. Je veux également remercier Kawasaki qui a
accepté que Sébastien reste dans notre structure pour rouler avec une KX450F, ils font là une exception car normalement c’est Jan De Groot qui aligne dans son team les pilotes officiels MX1. Nous connaissons nos pilotes très tôt, cela va nous faciliter la tâche pour préparer la saison 2007, » explique Patrick qui manage le team en association avec Roger Pourcel.


Le co-ordinateur du team Green Kawasaki Europe est également très enthousiaste quand à l’accord final concernant le team GPKR pour la saison 2007. « Nous avons fait de rapides progrès avec cette équipe, depuis nos premières négociations l’hiver dernier. Le fait de garder Christophe en MX2 pour une saison complémentaire, puis de l’aider à intégrer le team Pro Circuit en 2008 dès son arrivée à temps plein aux Etats Unis est la solution idéale pour toutes les parties impliquées. Christophe a apporté des résultats exceptionnels au team Green depuis qu’il a débuté à l’âge de six ans sur des KX et cela continue. Il n’a que 17 ans mais a déjà un pilotage très propre et mature, qui lui permet désormais de mener le Championnat du Monde avec Kawasaki. Notre but ultime était bien sûr de la garder avec nous
pour les années à venir, » explique Steve Guttridge. « L’ambiance de travail et les relations établies avec le team GPKR sont parfaites, et nous avons bien sûr pris cela en compte au moment de finaliser ces décisions. Il ne fallait pas que celles ci affectent l’équipe, et nous avons incité Sébastien à monter en MX1 au sein du team GPKR, c’était le meilleur choix pour lui comme pour l’équipe. Je suis sûr qu’il va en surprendre plus d’un dès sa première année dans cette catégorie ! Nous sommes également  contents de voir que le team continue d’aider de jeunes espoirs comme Gregory Aranda ou Livia Lancelot, la meilleure pilote féminine Française. Kawasaki espère les voir tous obtenir d’excellents résultats en 2007. »

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