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one industies / moto evasion
Ajouté le 08/11/2006 - Auteur : mitchum
Après deux années de longue bataille judicaire, ONE industries a finalement gagné dans une cours française contre Eurocross/Moto evasion. « ce n'est pas la première fois que nous avons eu des problemes avec des personnes copiant de près nos logos et image. » dit Ludo Boinnard, VP a ONE industries. Depuis maintenant 10 années d'existence et de croissance exponentielle, nous avons déjà dû traiter quelques cas et je suis sûr que celui-ci ne sera pas le dernier. Nous sommes fortement attaché à notre marque et nous prendrons quelque mesures soient nécessaires pour la protéger ", Ludo ajouta.
Vol des motos de pierrick paget
Ajouté le 02/11/2006 - Auteur : mitchum
http://www.lemotocross.com/bibliotheque/191006_008.jpg

Tout a été volé, emmené, nettoyé...
Caisse à outils, sac équipements, Caisse de pièces, affaires persos...
 
Si vous pouvez m'aider à retrouver la moto, surtout la 2007 qui est ma moto de course avec :
 
-gros numéro 3
-réservoir alu grande contenance TipTop
-kit plastique blanc et déco Ace 07
-ligne titane Doma
-démultiplication longue
-tés de fourche Bud Racing Bleus
 
J'ai peur que la moto soit emmenée directement en Belgique alors amis wallons et flamands, aidez moi !
Toutes les pièces spéciales étant dessus ca remet évidemmment en cause ma participation à Loon Plage....
 
Grosse récompense si vous me retrouvé tout ca, je compte sur vous...
 
Pierrick Paget
eastieboy@aol.com
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LISTE PARTICIPANTS SUPERCROSS BERCY 2006
Ajouté le 31/10/2006 - Auteur : mitchum

FMX


Ronnie RENNER (USA – KTM)
Danny TORRES (SP - KTM)
Remi BIZOUARD  (F)
Eigo SATO (JPN / Yamaha)
Chris BROCK (GB)

France

12. David VUILLEMIN (Honda)
377. Christophe POURCEL  (Kawasaki)
90. Sebastien  POURCEL (Kawasaki)
979. Benjamin COISY (Honda)  
917. Eric SORBY (Kawasaki)
31. Cyrille COULON (Honda)   

USA


800. Mike ALESSI (KTM)
24. Josh GRANT (Honda)
42. Tommy HAHN  (Honda)
338. Jason LAWRENCE  (Yamaha)
168. Zach OSBORNE (KTM)
3. Mike BROWN (Honda)

Reserve : 114. BRAYTON -

Reste Du Monde

222. Antonio CAIROLI  (I / Yamaha)
5. Ryan MARMONT (Aus. / KTM)
122. Daniel REARDON  (Aus. / Kawasaki)
361. Colton FACCIOTTI  (CND / Kawasaki)
29. Alexandre ROUIS (Tun. / Yamaha)
241. Marco DUBE (CND / KTM)
Réserve : 36 Michael BYRNE (Aus ) - 965. BALBI (BRA- Honda)

 

SX TOUR

525. Marvin MUSQUIN (Kawasaki)
64.  Kounsith VONGSANA (KTM)
28. Nicolas AUBIN (Yamaha)
112. Maxime LESAGE (Honda )
33. Loïc ROMBAUT (Kawasaki)
21. Timothy ROUX (Yamaha)
47. Cédric SOUBEYRAS (Yamaha)
383. Mathias BELLINO (Yamaha)
973. Jean-Baptiste MARRONNE (Honda)
883. Gautier PAULIN  (Honda )
24 Pierre Alexandre RENET (Honda)
89. Valentin Teillet    (KTM)
11. Jeremy Tarroux   (Yamaha)
430. Christophe Charlier (Yamaha )


SXT WILD CARDS


32. Julien VANNI (F / Honda)  est aussi reserviste France A
10. Mickael MUSQUIN (F/ Yamaha)   blesse ?
101. Florent RICHIER (F / Kawasaki) – dimanche only
75. Josse SALLEFRANQUE  (F / KTM ) – dimanche only   blesse ?

PILOTES 85cc


1. CLERMONT Jason (Yamaha)
2. LAFONT Yohan (KTM)
4. REGER Malvin (Yamaha)
4. MICALEF Pierre (Kawasaki)
5.CHAUVEAU Jeremy (KTM)
6. ADAM David (Yamaha)
7. MAILLARD Boris (Suzuki)
8. GUERIN Frédéric (Yamaha)
9. KAPPEL Robin (Suzuki)
10. GRIZAUD Alexandre (Yamaha)
11. LEBEAU Cyril
12. BOUDIA Bryan (Kawasaki)
14. ANSTIE Max GB  (Kawasaki)
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YVES DEMARIA EN MONDIAL MX3 AVEC YAMAHA
Ajouté le 19/10/2006 - Auteur : mitchum
demaria

Yves et sa plus fidèle supportrice, sa fille Yvana
Double Champion du Monde MX3 de Motocross et tenant du titre mondial, Yves Demaria défendra bien sa plaque de numéro 1 la saison prochaine. Seul pilote à avoir apporté un titre mondial à l'usine KTM cette année, il défendra l'an prochain les couleurs Yamaha et disposera d'une 480 YZF particulièrement performante. "J'ai vécu une fin de saison difficile après ma blessure aux Pays Bas, mais j'ai su rebondir et aujourd'hui je me réjouis d'avoir trouvé chez Yamaha un tel accueil. Jean Claude Olivier chez Yamaha France, Michele Rinaldi et Yamaha Europe ont unis leurs efforts pour me donner les moyens techniques nécessaires pour conquérir un troisième titre Mondial. Je disposerais d'une 450 équipée d'un kit 480 développé par Rinaldi, et je sais d'avance que j'aurais certainement la meilleure machine du plateau," confie Yves qui évoluera dans sa propre structure privée. "J'étais un peu abattu après le Motocross des Nations, mais je me suis rapidement mis au travail pour trouver des solutions, réunir du bon matériel et rebondir. J'ai eu le plaisir de constater que je recevais un bon accueil tant auprès de partenaires directement liés à la moto que d'extra sportifs, qui vont m'aider à boucler le budget de mon team privé. Tout se met bien en place, et ma motivation n'en est que décuplée à l'approche de cette saison qui ne sera pas la dernière. J'aime toujours autant mon sport, et tant que je prendrais du plaisir à moto et que je serais compétitif il faudra compter avec moi," conclue le Marseillais qui retrouve la marque de ses premiers amours, avec qui il a débuté sa carrière internationale en 1988.

info mediacross

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Jk racing 2007
Ajouté le 16/10/2006 - Auteur : mitchum

Le team Jk racing faisant roulé luigy Seguy cet année ainsi que loic leonce reppart pour une année de plus en mondial, mais sans "le pelo".

En MX2 Tarroux, Leonce, Valade sont présentit et en MX1 Melotte et Chiodi.

Pour le moment rien n'est signé, masi d'ici la fin du moi, tout sera officialisé. 

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BASLY (14 - Calvados)
Ajouté le 06/10/2006 - Auteur : lino

Moto-cross à Basly: Nicolas Aubin en piste dimanche



Le Moto-club de Basly, après plusieurs organisations nationales et européennes, tant solo que sidecar, organise un moto-cross national 8 octobre. La journée verra se dérouler six courses: une manche du championnat de Normandie 85 cm3, une épreuve nationale A, deux épreuves nationales B, une épreuve du Trophée éducatif 85cm3, une épreuve du Trophée éducatif 65cm3 cc .Pour notre plus grand plaisir, les Nationaux A seront emmenés par Nicolas Aubin, pilote de championnat du Monde 125, récent 7e du grand prix de France à Ernée, 3e du championnat de France Elite 125 en 2005 et 2006, champion de France Junior en 2004.

Le Moto-club de Basly, après plusieurs organisations nationales et européennes, tant solo que sidecar, organise un moto-cross national 8 octobre. La journée verra se dérouler six courses: une manche du championnat de Normandie 85 cm3, une épreuve nationale A, deux épreuves nationales B, une épreuve du Trophée éducatif 85cm3, une épreuve du Trophée éducatif 65cm3 cc .Pour notre plus grand plaisir, , pilote de championnat du Monde 125, récent 7e du grand prix de France à Ernée, 3e du championnat de France Elite 125 en 2005 et 2006, champion de France Junior en 2004.

" L'opposition viendra des meilleurs Normands, Patrice Casrouge, champion de France 2004, Maxime Jeanne, champion de Normandie cadet en 2005, Romain, Dumontier, 3e du championnat d'Europe 85 en 2003, Clément Bougard, champion de Normandie 125 en 2005 et champion de Normandie d'endurance 2006, ainsi que les pilotes de Basly, Nicolas Lacour et Adrien T rochon.



Les épreuves de National B verront s'affronter deux groupes de 45 pilotes,  mais aussi, dans la deuxième série, Philippe Aubin père de Nicolas et d'Arnaud et notre président Éric Flambard".

Les représentants de Basly seront aussi: Série 2, Sylvain Pollet, Série 1, John Guérin, Yannick Lemazurier, Anthony Salles, Yoann Prod'homme, Olivier Lemazurier, Ludovic Duclos, Christopher L'hermille, Aurélien Bonhomme, Thierry Ronflet,  Alexandre Javoy, Alexandre Chemin, Jacques Lefebvre, Michel Lemazurier Et Guénaël Gardie.

 Le Championnat de Normandie 85cm3 par Jérémy Chauvet en tête du championnat et vainqueur des trois manches dimanche dernier à Berthouville. Le club sera représenté par ces pilotes participants à l'école de pilotage. Jean Philippe Griaux 5e au classement, Thomas Asselot 14e au classement, Romain Vengeon 17e, Arnaud Aubin 18e en n'ayant participé qu'a une épreuve, Charlie Madeleine 22e, Clément Lepoil30e et Kévin Viard33e.

Le Trophée éducatif verra une bonne représentation de l'École de pilotage, sous la houlette de l'un de leurs éducateurs, Franck Le Blay, pas moins de dix jeunes de Basly en 65 cm3 et six jeunes du club en 85 cm3. Les mieux classés: Jonas esventes 1 er Yann Madeline 3e et Florian Roussette.4e en 85cm3, et Jérémy Madeline 4e, Florian Chevallier 7e et Maxime Pollet 9èmeNulle doute que tous ses jeunes encourageront deux autres de leurs éducateurs, Éric Flambard en B série 2 et Clément Bougard en A.


 Premier entraînement à 8 h 30, première Manche B à 11 h 30, première manche du Championnat de Normandie 85 cm3 à 13 h 30, première manche Éducative à 14 h 20, Remise des prix à 18 h 30. La restauration sera assurée sur place, le parking est gratuit. Les entrées sont à 8€, tarif réduit 5€ de 12 à 16 ans. Gratuit pour les moins de 12 ans accompagnés.

Pratique. Motoclub de Basly: 11 rue de Fontaine-Henry 14610 Basly Tel. 0684827923, Tel/Fax.
0231 082580.

Le retour de Patrice Casrouge

 

www.caen.maville.com

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Finale du Junior
Ajouté le 27/09/2006 - Auteur : mitchum

Vongsana assure son titre  


 
  Le Normand Khounsith Vongsana a géré son avance hier à Saint-Valery pour s'offrir la couronne nationale.

A 17 ans, Khounsith Vongsana est l'un des grands espoirs du motocross français. Hier à Saint-Valery-en-Caux, il a assuré son titre de champion de France juniors lors de la dernière manche disputée sur le parcours dcauchois. Originaire du Laos, habitant à Ranville près de Caen, il est licencié à Thomer-la-Sogne par affinités. « C'est un club où je me sens bien. Cela fait quatre ans que j'y suis. » En tête avant cette ultime étape valeriquaise, il n'a pas pu exprimer l'intégralité de son talent lors des trois manches dominicales.
« Lors des essais la veille, ma moto est tombée en panne d'allumage. Nous avons cherché à réparer dans la soirée, mais rien à faire, j'ai dû piloter le mulet qui me sert à l'entraînement. Comme j'avais une avance confortable au classement général, j'ai davantage assuré lors des courses. » Au cours de la première manche, il manqua son départ et il était coincé dans la meute. « J'ai pris la 6e place. Il fallait faire attention à Loïc Rombaut, mon principal rival qui a gagné cette manche. » L'écart entre les deux pilotes s'est réduit à 14 points mais Vongsana s'est appuyé sur son expérience ensuite.
« Je suis mieux parti dans la seconde manche. Sans prendre trop de risques, d'autant que j'ai fait une chute sans gravité et la moto n'a pas calé, j'ai pris la 2e place derrière Remy Ratier qui était beaucoup plus loin au classement. » S'acclimatant à sa machine « d'occasion » et rassuré avant d'aborder la dernière manche, il finit très fort et offrait un festival en s'imposant devant son dauphin Loïc Rombaut, venu du Sud-Ouest.


Les States dans trois ans


« L'année prochaine, je vais m'engager aux championnats d'Europe et au championnats de France de Supercross avec une 250 cm3 quatre temps. J'ai terminé deuxième cette année et j'ai gagné une course à La Tremblade près de Royan. J'ai participé à celui de Saint-Valery au mois d'août dernier et j'ai pris la 3e place. »
Il songe ensuite à rejoindre les Etats-Unis. « C'est là où tous les meilleurs pilotes se rendent. Je souhaite devenir motard professionnel. Pour ma part, j'ai attrapé le virus dès mon plus jeune âge. Mon père s'est mis tardivement au motocross et j'ai suivi sa voie. »
Dans cette épreuve nationale, Romain Troude, du club de Saint-Valery, s'est qualifié pour les courses dominicale et il s'est plutôt bien défendu en marquant des points à chacune des trois manches. Enfin deux autres épreuves étaient inscrites au programme et le local Romain Dumontier a remporté le Prestige. Jérôme Hemery, son rival, est tombé dans la deuxième manche et souffre de blessures superficielles.

Loïc POTIER

Les résultats


Juniors France : 1. Vongsana (Thomer) 561 pts ; 2. Rombaut (Moutars) 534 ; 3. Musquin (La Plume) 452 ; 4. Bellino (Villeneuve) ; 5. Bechis (Frontecanais).
Prestige : 1. Dumontier (Saint-Valery) ; 2. Tranchard (police) ; 3. Helloin (Clecy)
Cadets : 1. Chauvet (Kick Verneuil) ; 2. Griaux (Basly) ; 3. Decorde (Les Andelys)
Minimes : 1. Carpentier (Thomer) ; 2. Goyer (Saint-Valery) ; 3. Asselot (Basly).

 


 

Ce week-end, le Motocross de Saint-Valery-en-Caux accueille les championnats de France juniors. La course au titre n'est pas jouée.

Deux Valeriquais dans la cour des grands (22.09.2006 / seinemaritime)

Le Motocross Saint-Valery, situé route de Néville, accueille une compétition nationale après le supercross disputé au même endroit le 5 août dernier devant plusieurs milliers de spectateurs. Présidé par Gérard Emo, le club valeriquais organise la dernière manche du championnat de France juniors ce dimanche.
Parmi la cinquantaine de concurrents obligée de passer par les qualifications demain, l'Offranvillais Romain Troude et le Luneraysien Benjamin Ridel, tous les deux licenciés à Saint-Valery, vont se mêler à la cour des grands. « Nous nous entraînons sur cette piste et nous en connaissons les pièges », note Romain Ridel.
Quelles sont vos ambitions sur ce championnat de France ?
Romain Troude : « Dans un premier temps me qualifier pour la course du dimanche et faire le meilleur parcours possible en sachant que je ne pourrais lutter avec les meilleurs qui ont davantage de moyens. J'ai 17 ans et je participe à ma 9e saison en moto-cross. J'ai été champion de Normandie en 60 cm3 en minimes également et vice-champion de Normandie cadets. En 2005, j'ai fini 11e aux championnat de France à Argent-sur-Sauldre, près de Châteauroux. »
Benjamin Ridel : « Je vais essayer de ne pas commettre d'erreur et de me qualifier également pour la course principale du dimanche. J'ai 16 ans et je dois faire de la compétition depuis sept ou huit ans. Mon palmarès est moins important que Romain car j'ai été longtemps blessé. J'ai été sacré vice-champion de Normandie en minimes toutefois. »
Pouvez-vous décrire vos points forts et points faibles ?
R. T : « Je tombe rarement et je suis prudent tout en étant efficace. J'aime les pistes sèches plutôt techniques. Je me reprocherai toutefois de ne pas prendre assez de risques parfois. »
B. R : « Je commets encore trop d'erreurs et je dois faire plus attention. Je chute souvent. J'ai eu le péroné cassé puis le poignet. J'aime bien aller vite. »


L.P.


l Championnats de France juniors de moto à Saint-Valery. Samedi et dimanche route de Nerville. Prix des places 10 € (gratuit pour les moins de 14 ans).

http://www.paris-normandie.fr

 


 

 http://www.lemotocross.com/bibliotheque/affiche-MCstval06.jpg

Apres le succes de son sx estival, le saint valery motocross (76) est de nouveau pret pour accueillir la finale du championnat de France Junior les 23 et 24 sept. Même si Vongsana a une petite longueur d'avance rien n'est encore joué puisque Rombault et Musquin peuvent encore prétendre au titre, donc de belles courses en perspectives .....
Au programme egalement un national, et les championnats de Normandie 85 cm3 et prestige ( OPEN ).
Tarif : 10 petits euros et gratuit pour les moins de 14 ans .......
Venez nombreux ...
Pour tous renseignements : 02 35 97 34 19 ou 06 63 34 15 94

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Kit deco one industries 2007
Ajouté le 19/09/2006 - Auteur : mitchum

Les kit déco 2007 de nos amis de San Diego, One industries, sont dispo chez notre partenaire Mx-stickers. N'hesitez pas a vous rendre dans la rrubrique correspondante: http://www.mx-stickers.com/htm/catalogue_produits.asp?fp_id=9

comme d'habitude, encore de beaux modéles, et de la qualité. 

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GP de France à Ernée. L'heure des bilans est venue
Ajouté le 19/09/2006 - Auteur : lino

mardi 19 septembre 2006

 D. Folliot : « Septembre n'est pas pratique »

GP de France à Ernée. L'heure des bilans est venue, et avec elle les premières satisfactions et points négatifs. Daniel Folliot dresse le tableau.
Alors que la piste d'Ernée retrouve son calme après un week-end mouvementé, que les centaines de camping-car et de camions ont levé le camp et que les quelque 15 000 spectateurs ont retrouvé leurs foyers, Daniel Folliot, le trésorier du club, dresse un premier bilan de cette finale du championnat du monde. Bilan mitigé sur certains plans, notamment du point de vue du dispositif de sécurité mis en place, « totalement démesuré », selon Daniel Folliot, passablement agacé : « Le préfet a ouvert le parapluie. En 2003, le budget était de 16 000 €, cette année il s'élevait à plus de 50 000 ! C'est beaucoup trop, et c'est le club qui paye. » Avec 10 000 entrées payantes, la fréquentation n'était pas non plus totalement au rendez-vous : « On attendait 2 000 personnes supplémentaires, au moins. On était assez déçu en découvrant les résultats ce matin (lire hier matin). Il a dû y avoir pas mal de « resquille ».

Au niveau de l'organisation et sur un plan purement sportif, sinon, les feux sont au vert. « Même s'il n'y avait plus de suspense en MX1, les conditions étaient réunies pour que ce soit un grand moment, notamment avec le départ annoncé de Stefan Everts, confie Daniel Folliot. Et, heureusement, Christophe Pourcel se battait pour le titre en MX2, ça a mis de l'ambiance. » Le temps, également, bien plus clément que prévu, est à classer au rayon des satisfactions, « parce que venir voir de la moto sous la pluie, ce n'est jamais très agréable », poursuit Daniel Folliot.

Si le public mayennais, et international, a semblé plutôt ravi d'assister à ce dénouement mêlé de suspense et d'émotion, le trésorier du club d'Ernée se montre plus réservé. Accueillir la finale du championnat du monde ne serait-il donc pas le privilège suprême ? « L'an dernier, on s'est décidé seulement après le motocross des Nations qui se disputait ici. C'était un peu tard, et il ne nous restait plus que cette date, explique Daniel Folliot. Septembre ce n'est pas pratique, notamment au niveau des étrangers... A seulement une semaine du GP des Nations en Angleterre, ils se réservent pour cette compétition très particulière, pour leur pays. En 2008, on s'y prendra plus à l'avance et on essaiera d'avoir une autre date. »

Une école de pilotage en prévision

Car l'an prochain, le GP de France retrouvera St Jean d'Angely, en Charente-Maritime, le 10 juin, avec qui Ernée a passé un protocole d'accord en 2000, qui prévoit que chacun des deux circuits organise alternativement la compétition mondiale. « Chaque pays doit d'abord postuler pour obtenir cette organisation, puis, en interne, on essaie de s'arranger. Entre St Jean et nous, ça se passe bien. » Aucun autre club n'est actuellement en mesure, dans l'Hexagone, de répondre aux exigences d'un cahier des charges international très strict. « On a une belle piste, deux hectares de « parc coureurs », des infrastructures considérées comme les meilleures, quasiment, par rapport aux autres circuits européens, avec cette tour notamment de 120 m2 par étage, qui sera agrandie de 70 m2 (par étage, toujours), avec des sanitaires. Le permis de construire est déposé et accepté, donc ça devrait être fait d'ici 2 008. Peu de clubs en France ont la chance d'avoir ces installations. » 

Autre projet dans un proche avenir : la Fédération française de moto a demandé à Ernée, depuis l'année dernière, de créer une école de pilotage. « On est partant, bien sûr. Nous, on a le site, on veut bien prêter le circuit, entretenir les pistes, mais il faudra qu'on nous donne les moyens, souligne encore Daniel Folliot. Il faudra embaucher une personne et un éducateur, on aura besoin de subventions. Cela véhiculerait une belle image, mais ça coûte cher... » A priori, le projet, les premières démarches tout du moins, devrait voir le jour d'ici 6 mois.

Enfin, le site accueillera également, selon le calendrier encore provisoire, les championnats de France Elite MX1 et MX2, le 22 juillet 2007.



Fanny ROCA.

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ERNEE
Ajouté le 18/09/2006 - Auteur : lino

Stefan Everts termine en beauté, Christophe Pourcel sacré
 
 
Grand Prix de France à Ernée. Roi de la discipline, Stefan Everts a tiré sa révérence sur un succès en MX1, hier en Mayenne. En MX2, Christophe Pourcel décroche son premier titre mondial.

 

Le compteur s'est finalement arrêté sur le nombre 101. Cent-une victoires en Grand Prix pour dix titres mondiaux, voilà l'exceptionnel palmarès que possède Stefan Everts au moment de prendre sa retraite. Des statistiques qui ont fait du Belge plus qu'un monument, une légende vivante dans la galaxie motocross. L'équivalent d'un Zidane en football ou d'un Schumacher en Formule 1, la médiatisation en moins.

 

 

La « légende » n'a pas déçu pour la dernière course de sa carrière, hier à Ernée. Paré d'une combinaison blanc et or, au guidon d'une moto conçue spécialement pour l'événement, Everts a, une nouvelle fois, écrasé la concurrence. Au point de remporter les deux manches de ce dernier Grand Prix de la saison. Une ultime saison au cours de laquelle « Stefun », comme le surnomment ses fans, aura ainsi raflé tous les Grands Prix. Quinze sur quinze, n'en jetez plus la coupe est pleine. « Je ne pouvais pas espérer une plus belle fin, avec notamment mon sacre en Belgique. Aujourd'hui, j'ai bien couru, c'est chouette de pouvoir partir avec ce sentiment en tête. » Et des émotions en pagaille, qui ont envahi le palpitant de ce champion d'exception au moment de faire son tour d'honneur.

 

Christophe Pourcel se souviendra également longtemps de ce Grand Prix de France en Mayenne. Au terme d'une journée plutôt maîtrisée, le Marseillais a décroché son premier titre mondial en MX2, malgré la victoire de l'Italien Cairoli dans les deux manches. Il devient ainsi le premier Français à être sacré champion du monde dans son pays. Et ce malgré une chute qui faillit tout ruiner dans la seconde manche : « C'était assez dur malgré mon avance au classement. Je voulais absolument gagner et j'ai failli tout perdre. Mais je suis champion du monde c'est l'essentiel. Ce titre, j'en rêvais depuis que je suis tout petit. Le rêve est aujourd'hui devenu réalité. » Une réalité qu'Everts a désormais quittée en rentrant à pas de géant dans la légende.

 

Frédéric HERVÉ.

 

MX1. 1re manche : 1. Everts (Bel, Yamaha), 2. Barragan (Esp, KTM), 3. Strijbos (Bel, Suzuki), 4. Leok (Est, Kawasaki), 5. De Dycker (Bel, Honda). 2e manche : 1. Everts, (Bel, Yamaha), 2. Coppins (NZL, Honda), 3. Leok (Est, Kawasaki), 4. Strijbos (Bel, Suzuki), 5. Barragan (Esp, KTM). Classement final : 1. Everts (Bel, Yamaha), 2. Leok (Est, Kawasaki), 3. Strijbos (Bel, Suzuki), 4. Barragan (Esp, KTM), 5. Coppins (NZL, Honda).

 

MX2. 1re manche : 1. Cairoli (Ita, Yamaha), 2. C. Pourcel (Fra, Kawasaki), 3. Philippaerts (Ita, KTM), 4. Nunn (GB, KTM), 5. Caps (Bel, Honda). 2e manche : 1. Cairoli (Ita, Yamaha), 2. De Reuver (PB, KTM), 3. Philippaerts (Ita, KTM), 4. C. Pourcel (Fra, Kawasaki), 5. Nunn (GB, KTM). Classement final : 1. Antonio Cairoli (Ita, Yamaha), 2. Philippaerts (Ita, KTM), 3. C. Pourcel (Fra, Kawasaki), 4. De Reuver (PB, KTM), 5. Nunn (GB, KTM).

Championnat du monde (classement final). MX1 : 1. Stefan Everts (Bel, Yamaha) 739 points, 2. Strijbos (Bel, Suzuki) 529 pts, 3. Ramon (Bel, Suzuki) 483 pts, 4. De Dycker (Bel, Honda) 463 pts, 5. Leok (Est, Kawasaki) 443 pts. MX2 : 1. Christophe Pourcel (Fra, Kawasaki) 581 points, 2. Cairoli (Ita, Yamaha) 563 pts, 3. Philippaerts (Ita, KTM) 480 pts, 4. Rattray (AFS, KTM) 475 pts, 5. De Reuver (PB, KTM) 408 pts.


 

Le Sarthois Mickaël Pichon, victime d'une chute lors de la première manche MX1, a été transféré à l'hôpital de Mayenne, hier. Il souffre d'une fracture du nez et d'un traumatisme crânien.

 

http://www.laval.maville.com/

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