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GP d'espagne
Ajouté le 15/04/2006 - Auteur : mitchum MX2 - 1e Serie Qualication
MX2 - 2e Serie Qualication1 16 Rattray, Tyla
Last chance qualifier1 90 POURCEL Sébastien | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 commentaires - Voir | Rédiger | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8e YAMAHA Off Road
Ajouté le 12/04/2006 - Auteur : mitchum Le 29 et 30 avril 2006 à Chateauroux Domaine des Tourneix
Le traditionnel YAMAHA Off-Road se déroulera cette
année les 29 et 30 avril 2006 sur le domaine des Tourneix à
Chateauroux. Cette 8e édition permettra à tous les possesseurs de moto
de tout-terrain ou de quad YAMAHA de rouler pendant deux jours et de se
faire plaisir sur des épreuves de motocross, d’enduro ou de
cross-country.
Possesseur de quads, de motos tout terrain YAMAHA, réservez votre week-end des 29 et 30 avril 2006, pour la 8e édition du YAMAHA OFF ROAD. C’est sur le domaine des Tourneix à Châteauroux, un site exceptionnel spécialement dessiné et aménagé pour l’occasion par Jean-Luc FOUCHET, que vous pourrez cotoyer les meilleurs pilotes YAMAHA et vous faire plaisir pendant un week-end 100% plaisir... 100% YAMAHA. Clôture des engagements le 16 avril 2006Quatre secteurs seront ouverts durant le week-end, aussi bien aux quads qu’aux motos :
Une course nocturne, le samedi soir (hors classement), permettra aux meilleurs d’en découdre et de faire le spectacle, sans oublier une démo de Freestyle qui complétera cette soirée. ![]() Le dimanche après-midi, un cross-country ouvert à toutes les catégories viendra clôturer le week-end. Parrainé par David CASTERA, initiateur de la discipline en France, il s’effectuera sur trois tours (deux tours pour les 80 cm³). Déroulement du week-endLe samedi 29 avril :
Le Dimanche 30 avril :
Infos pratiques29 et 30 avril 2006 à Châteauroux (36) sur le domaine des Tourneix, situé à 3 km de la sortie 13.1 de l’autoroute A20 (Paris-Limoges). ![]() Entrée gratuite pour le public. Démo de Freestyle le samedi 29 avril à 20h30 : entrée 5 €.
Piste d’entraînement réservée aux possesseurs de PW et TT-R (licence NEA obligatoire). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Romagné liste des engagés
Ajouté le 05/04/2006 - Auteur : mitchum Le championnat de France Elite Open débute ce week end sur le circuit de Romagné (35). La catégorie 125 sera aussi de la partie, pour 2 manches et une super finale regroupant les meilleur pilotes 250 et 125. Un live aura lieu ce week end pour cette epreuve, et photos des essais en ligne samedi soir normalement. Les engagés OPEN: 3 BETHYS Thierry0 TURPIN Vincent 6 LEURET Pascal 14 BEAUDOIN Raphael 19 ANDREO Jean Patrick 23 DEMEESTER Arnaud 29 ROUIS Alexandre 31 COULON Cyrille 32 VANNI Julien 44 POLL William 48 MARTIN Christophe 49 HEMERY Jérôme 52 HUC Bastien 65 BEGUE Tony 66 GIBOT David 71 MASCHIO Mickaël 92 EMERY Maxime 99 LELONG Sébastien 114 LHERITEAU Christophe 115 RIBET Charly 122 COUDERC Fabien 127 GRELIER Aurélien 135 TRANCHARD Cyril 151 NIGRETTE Noan 162 DELAHAUT Maxime 167 MARCHAND Cédric 170 LEROI Fabien 174 BERTHOME Vincent 176 VIELLE Sébastien 178 HUROT David 199 PIPELIER Denis 205 FOUILLET Anthony 236 SOULIMANI Halim 265 TALEC Olivier 300 PREVOT Damien 401 ROUSSET Edwin 492 RONSIN Pierrick 611 PAGET Pierrick 617 CAILLY Nicolas 710 PICHON Jean Jacques 711 ALLIER Thomas 777 MAUREZ Romain 792 BARTHES Christophe 913 BRUSSET Laurent 919 VERHAEGHE Franck 974 FOUCQUE Yann
Voici la liste des engagés 125:
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Jeremy Tarroux rejoint le team CLS
Ajouté le 01/04/2006 - Auteur : mitchum Nouvelle structure française dans les paddocks de
Motocross, le team CLS a d’ores et déjà rejoint Zolder ou se dispute ce week-end
le Grand Prix des Flandres, première des quinze épreuves du Championnat du Monde
2006.
Mickael Maschio et Alexandre Rouis, les deux pilotes du team engagés dans la catégorie reine MX1 sont à pied d’œuvre depuis plusieurs jours maintenant, pour préparer cette épreuve spécifique qui se dispute sur un circuit sablonneux comme on n’en trouve nul part ailleurs qu’en Belgique ! Après des courses de « rodage » à Pernes les Fontaines puis Valence, tous deux vont se plonger dès demain samedi dans le grand bain aux côtés des Everts, Pichon, Coppins, Tortelli et consorts.
Mickael et Alexandre ne seront pas seuls sous le gigantesque auvent qui abrite la structure créée par Thierry Chizas Suzzoni et Jean Jacques Luisetti, puisqu’ils auront à leurs côtés Jeremy Tarroux, engagé en catégorie MX2. Champion d’Europe en titre, Jeremy bénéficie d’un sérieux coup de main du team qui met à sa disposition une structure professionnelle pour lui permettre de confirmer son potentiel. « C’est une situation nouvelle pour nous et un peu particulière, dans la mesure ou Jeremy portera les couleurs de ses propres sponsors et non ceux du team, » explique Jean Jacques Luisetti. « Pour des raisons qui ne nous regardent pas, Jeremy s’est retrouvé sans structure à quelques jours du premier GP, et dans la mesure ou lui comme nous avons des liens étroits avec Kawasaki Motor France nous avons tout fait pour trouver un compromis lui permettant de rouler dans de bonnes conditions. C’est un jeune pilote très prometteur que nous avons plaisir à aider, et qui pourrait dans les années à venir devenir l’un de nos pilotes de pointe. »
Pour tout savoir des performances des pilotes du team CLS, rendez-vous sur : www.team-cls.com ou vous trouverez toutes informations sur le team www.motocrossmx1.com ou vous trouverez tous les résultats des Grands Prix en direct. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tilly-sur-Seulles (Calvados)
Ajouté le 25/03/2006 - Auteur : lino Nicolas Aubin, le retour du prodige Euro Cross de Tilly-sur-Seulles dimanche 26/03/06 Ne manquez surtout pas le passage de Nicolas Aubin dimanche, à Tilly-sur-Seulles ! Il s'agira de sa seule apparition 2006 en Basse-Normandie. A 17 ans, le prodige a rarement l'occasion de rentrer au domicile familial, à Rots. De retour d'une course dans la Drôme, il s'y est toutefois ressourcé cette semaine, pour évacuer une petite angine. Mais dès ce matin, il a sauté dans un train pour la Belgique. « Mon préparateur physique habite là-bas, dit-il. Je n'y séjournerai qu'une journée. » Nicolas Aubin consume sa jeunesse à vitesse accélérée. Dès demain, il sera de retour à Basly, pour parrainer l'inauguration de l'école de moto du club. Séquence nostalgie. « J'avais 6 ans quand j'ai signé ma première licence à Basly. » Son papa l'avait juché sur une moto un an plus tôt, « à Noël, je l'avais trouvée au pied du sapin... » Fils de pilote, bien entendu, Nicolas Aubin a brûlé les étapes. Champion de France juniors en 2004, il a disputé l'an passé sa première saison en championnat du monde. Un passage à l'acte soldé par une 28e place au général. « J'espérais mieux, même si je termine 5e Français. » Ambitieux, il aborde une deuxième saison avec le gratin. Requinqué, après un épisode pénible à vivre. Cet hiver, la disparition subite du Team Kawasaki auquel il se trouvait lié, l'a laissé sans guidon. Mickaël Pichon, la star sarthoise, a fait office de recours providentiel en le prenant sous son aile, au Mans. Désormais sur KTM 250, Aubin s'est fait la main il y a deux semaines, à Sommières, en championnat de France. « A la bagarre, j'ai fait trois places de 3e. » Son rodage s'est poursuivi dimanche dernier à Valence, au cross international. « Les choses se sont très bien passées. Avec deux places de 2e, j'ai fini 1er au général. » C'est la place qu'il visera dimanche à Tilly-sur-Seulles, où il s'était classé 4e en 2005. « J'ai une petite revanche à prendre, prévient-il. L'an passé, après une place de 2, j'avais chuté dans la 2e manche. Dans un trou. Comme je suis petit, j'avais eu toutes les peines du monde à redémarrer la moto et j'étais reparti en dernière position. » Fâché par cet incident, il avait fait main basse sur la 3e manche. « Tilly est un circuit que j'apprécie. Surtout le grand saut dans la ligne droite où j'aime bien me déchirer... » Nicolas Aubin ne prendra pourtant pas de risques superflus. Une semaine plus tard, dans les dunes de Zolder, il est attendu à la première manche du championnat du monde. « En ce sens, Tilly sera une bonne répétition. Si je suis bien dimanche, je serai à l'aise en Belgique... » A quelques jours de son 18e anniversaire, Aubin veut faire feu de tout bois. J-P. A. samedi 25 mars 2006 Motocyclisme : Les Bleus visent la passe de quatre Les temps changent. Dans la brêche ouverte naguère par les Pichon, Tortelli ou Demaria, s'est engouffrée une relève aux dents longues. Les Français, désormais, squattent les podiums. Le moto-cross international de Tilly-sur-Seulles illustre parfaitement ce phénomène. De 1984, date de la victoire de Jacky Vimond à 2002, seuls des étrangers en avaient garni le palmarès. Le vent a subitement tourné. Vainqueur en 2003, Vincent Turpin a été imité par Christophe Nambotin en 2004 et Cyril Coulon l'an passé. Tant et si bien que les Bleus viseront la passe de quatre, dimanche. Les deux derniers cités seront toujours fidèles au poste. Il faut y ajouter Nicolas Aubin, 4e en 2005. A 17 ans, le pilote de Rots a déjà la poignée chaude. Dimanche dernier, il s'est imposé à Valence sur sa nouvelle KTM. Dans le même temps, Coulon raflait le moto-cross de Millières, dans la Manche, au nez et à la barbe de l'Autrichien Staufer et du Finlandais Vehvilainen. Le Picard, aguerri en super-cross, a annoncé la couleur, en empochant deux manches sur trois. « Tout ça promet une sacrée bagarre », salive Pierrick Bonnet, le président du MC Caen, organisateur de l'épreuve. La sauce du vénérable moto-cross, dont on fêtera la 53e édition, a été relevée cette année par un jumelage avec Millières. L'Euro Cross est né. « Millières souhaitait redonner un peu d'éclat à son épreuve, soutient Bonnet. Du coup, dimanche, les pilotes se battront à la fois pour un succès à Tilly et la victoire à l'Euro Cross. » Le MC Caen s'est retroussé les manches pour bichonner le parcours de 1850 m. « Les sauts ont été revus, d'autres créés. La triple bosse, par exemple, a été alllongée de 5 m. Une double est sortie de terre. Nous avons aussi privilégié la visibilité du public. » Avec une trentaine de furieux au départ, l'Euro Cross de Tilly annonce une jolie passe d'armes. Le Norvégien Gundersen, inscrit de dernière heure, aura un rôle d'arbitre à jouer sur sa Yamaha 250. « C'est une pointure, insiste Pierrick Bonnet. En 2003, il a terminé 5e du championnat du monde 250. » En hors d'oeuvre, se disputeront les manches du championnat de Normandie 125 et des nationaux. Près de 120 pilotes au total seront concernés. Avec neuf manches dominicales au total, ça va vrombir à Tilly-sur-Seulles... Jean-Pascal ARIGASCI. Extrait du quotidien Ouest France | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
One industries
Ajouté le 22/03/2006 - Auteur : mitchum | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Junior et cadet a Verneuil
Ajouté le 19/03/2006 - Auteur : mitchum C’est un double championnat de France qui c’est déroulé à Verneuil sur avre, le Cadet et le Junior. En première manche junior, un problème de grille empêchera Marvin Musquin de partir avec les autres… c’est un duel entre Loic Rombaut et Khounsith Vongsana qui a lieu. Au drapeau a damier, c’est Loic Rombaut qui est devant, talonné par Khounsith. Le 3e, Cédric Souberas sera à 42 secondes derrière les deux hommes de tête. En deuxième manche, c’est Marvin Musquin qui réalise le holeshot, suivit de Lucas Becchis et Khounsith Vongsana. Rapidement Khounsith passera deuxième, à la poursuite de Marvin. Il réussi a prendre la tête de la course pour passer le drapeau a damier en tête. Quand à la 3e manche, C’est Loic Rombaut qui était en tête jusqu'à ce qu’un problème mécanique l’oblige a s’arrêter. Khounsith en profite alors pour prendre la tête et ainsi engranger les 25 points de la victoire. Avec un 2-1-1 Khounsith remporte l’ouverture de ce championnat de France Junior. Merci a eliane Segouin pour l'accréditation et au pape pour sa disponnibilité lors du live. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mx inter de Valence
Ajouté le 18/03/2006 - Auteur : mitchum Merci au président du Mc Valence Jacques Lebrun pour sa disponnibilité et sa gentillesse. Communiqué MTM-racing: Après le premier round du championnat belge l'équipe a dû partir du pays pour la France pour une autre course internationale. Joel et Danny iront quelques jour plus tôt en raison des conditions climatiques froides en Belgique. Mardi ils sont allés à Lommel pour s'entrainer un peu mais la piste ne permetait pas de rouler sans risque. Sur la fin de cette semaine nous ferons de la formation en France et travaillerons un peu sur le developpement des motos de course. www.mtm-racing.com | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
YVES DEMARIA FAVORI DU MONDIAL 2006
Ajouté le 16/03/2006 - Auteur : mitchum
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Doté de l’un des plus beaux palmarès du cross français avec notamment un titre Mondial en Individuel (MX3 en 2004) et un titre Mondial par Equipes (victoire au Motocross des Nations 2001), vingt cinq succès en Grands Prix et quinze titres Nationaux, Yves Demaria attaque sa dix-neuvième campagne mondiale avec une motivation intacte, comme nous avons pu le constater à quelques jours de ce Grand Prix de France 2006 qui se disputera les 1 et 2 avril sur un circuit de Castelnau de Lévis qu’on ne présente plus.
Yves, toujours aussi motivé à l’approche de ta 19ème saison de Mondial ? Eh oui, plus je vieillis et plus je suis motivé en
fait car je sens que la fin de ma carrière se raccroche ! Chaque année je me
motive un peu plus pour m’entraîner et pour être performant, et à deux semaines
de l’ouverture du championnat à Castelnau tout se passe comme
prévu. Castelnau t’avait bien réussi en 99 ou tu t’étais imposé dès ton 1er GP 500 sur l’Husqvarna, cela avait moins bien marché l’an passé ? C’est vrai, mais Castelnau reste un circuit que j’affectionne et nous savons tous que les années se suivent et ne se ressemblent pas, heureusement d’ailleurs ! J’espère que cette fois-ci les choses me souriront, et surtout qu’en fin d’année je serais une nouvelle fois champion du Monde. Sans cette casse mécanique à Castelnau je l’aurais peut être eu ce titre, mais c’est comme çà. Je suis hyper motivé pour l’ouverture de la saison, et de plus Castelnau est un circuit qui convient parfaitement à notre moto et je prends toujours beaucoup de plaisir là-bas. C’est une très belle organisation, il y a toujours du public, et j’espère que je pourrais leur offrir une Marseillaise.
L’an passé tu espérais accrocher un second titre mondial de rang, ce qui n’a pas été le cas. Ta motivation doit être encore plus forte cette fois, avec pour objectif de décrocher un second titre mondial individuel comme Bayle, Tortelli, Bolley ou Pichon l’ont fait avant toi ? C’est clair que je n’ai qu’un objectif, c’est d’être champion du Monde à la fin de l’année. Mais un sport mécanique reste un sport mécanique et il y a toujours les aléas de la compétition, même si l’on fait tout pour maîtriser un maximum de paramètres. Physiquement et mentalement je suis prêt, la moto a bien évolué durant l’hiver. Nous avons un nouveau moteur, plus compact que le précédent, et tous les tests effectués jusqu’à présent sont positifs.
Ton équipier Sven Breugelmans a décroché le titre l’an passé, on peut penser que le titre va une nouvelle fois se jouer entre vous deux cette saison ? Je le pense, dans la mesure ou l’usine KTM est la
seule qui se donne les moyens de gagner ce championnat. Il est clair que ses
deux pilotes officiels sont du même coup les mieux placés, et une fois encore le
titre risque de se jouer entre nous deux même si d’autres pilotes ne manqueront
pas de profiter de la moindre opportunité pour gagner des courses, comme ce fut
le cas l’an passé. On y verra plus clair après quelques
épreuves. Yves, tu disais précédemment que tu sentais la fin de carrière approcher, combien d’années penses-tu rouler encore ? Tant que j’ai la motivation et que j’obtiens les résultats escomptés ! Je sais que la catégorie MX3 est parfois sous estimée, mais physiquement nos motos qui sont les plus puissantes du marché sont très exigeantes. Quand je vois ce que je suis capable de faire avec une 450 à l’entraînement je me dis que j’aimerais bien rouler en MX1, mais l’usine KTM ne le veut pas. Je sais que j’ai encore quelques bonnes années devant moi, et à minima je roulerais encore pendant deux saisons.
Tu as entamé ta collaboration avec KTM en 2002, on a l’impression qu’il y a une réelle complicité entre eux et toi ? J’ai de très bons contacts avec eux depuis le début, je sais qu’ils ont confiance en moi et à plusieurs reprises j’ai pu leur donner un bon coup de main. Je partage beaucoup d’informations avec eux, qui dépassent souvent le cadre de mon simple rôle de pilote et au fil des années il s’est créé une réelle relation d’amitié avec Kurt Nicoll, le responsable du service compétition de l’usine.
Quel regard portes-tu sur l’avenir du cross français ? Ta génération, dont font également partie Mickael Pichon ou Mickael Maschio commence à décompter les saisons qu’il vont encore faire et vois-tu une réelle relève derrière ? Il y a plusieurs jeunes prometteurs qui arrivent, dont les frères Pourcel. J’espère qu’ils iront au bout sans se briser les dents en chemin, cela semble bien parti pour qu’ils reprennent le flambeau derrière nous. Cela fait tout juste vingt ans que l’on a fêté le premier titre mondial français, et je pense qu’il y a un avenir prometteur pour le cross français. On aura d’ailleurs l’occasion à Castelnau de se faire une bonne idée du potentiel des jeunes en observant le Championnat d’Europe 125, d’ou devraient sortir les vedettes des années 2010.
Palmarès Yves Demaria - Ne le 22 janvier 1972 - Champion du Monde MX3 en 2004 - Champion du Monde par Equipes Nationales en 2001 (MX des Nations, Namur) - Quinze titres de Champion de France - Vice-Champion du Monde MX3 (2005) et 125 (1993) - Vainqueur de 25 Grands Prix
Situé aux portes d’Albi (7 kms au nord ouest) et non loin de Toulouse, Castelnau de Lévis vous attend donc les 1 et 2 avril prochains pour un week-end sportif et éventuellement gastronomique, dans une région qui ne manque ni de charmes ni d’atouts. Plus d’infos auprès du club (05.63.60.58.89 après 19 heures) ou auprès de l’office de tourisme d’Albi (05.63.49.48.80)
info mediacross | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Junior et cadet a Verneuil
Ajouté le 16/03/2006 - Auteur : mitchum Contrairement aux rumeurs ayant circulé, l'epreuve de Verneuil sur Avre (27) aura bien lieu, avec en tête d'affiche le Championnat de France Junior et le Championnat de France Cadet. Liste des Engagés - JUNIORS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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