Technique Mécanique

Changement de roulements de roue

  Toujours la même philosophie, chez "Lino, on ne bricole pas on répare"  sinon on le fait faire !!Pour ce travail il faut prévoir: - Un kit roulements (3 roulements étanches) - 2...

Vérifier et graisser un étrier de frein

Comme d'habitude, mettre la moto à hauteur, enlever le protège disque et dévisser la barrette axe de maintien des plaquettes. Enlever les deux boulons de fixation de l'étrier, et...

Graissage des biellettes

Le graissage des biellettes est a faire assez souvent pour conserver des roulements en bon état... Prévoir: Une petite journée de travail Un pot de graisse "marine" minimum 200g Un petit...

Changement de la laine de roche du silencieux

Votre silencieux s'encrasse au fur et a mesure de l'utilisation. Pour conserver les performances originales, il ne faut pas négliger son entretien une a deux fois dans l'année suivant l'intensité...

Graissage de la colonne de direction

Pour cette opération il est préférable d'être 2 mécanos !!. Un peu d'outillage classique et un bon pot de graisse marine. Mettre la moto sur pied. Repérer la position du guidon par...

Entretien carburateur KEIHIN

Comme pour beaucoup d'interventions, mettre la moto à hauteur. Pas besoin d'outillage spécial, soyez minutieux car certaines pièces (aiguille, flotteur..) sont fragiles. Contrairement à la...